NeckarSulm slavi godišnjicu gradskog biciklizma u vrućini i zabavi!

NeckarSulm slavi godišnjicu gradskog biciklizma u vrućini i zabavi!

Neckarsulm, Deutschland - 28. lipnja 2025. godine, Neckarsulm je proslavio deseti gradski bicikl u okrugu Heilbronn. Preko 200 entuzijastičnih biciklista okupilo se u svijetlom vremenu i brojnim događajima kako bi proslavili poseban događaj. Organizacija je bila potpuni uspjeh i zanimanje za održivu mobilnost je neprekidno.

Poseban vrhunac završne zabave bio je sustav za pranje bicikala s mobilnim biciklima, koji je bio vrlo popularan. Bila je i sigurnosna provjera bicikala, koja se temeljila na dobrom odjeku. Nostalgija se dogodila tijekom biciklizma, format koji je privukao brojne gledatelje. Usput, većina prisutnih putovala je biciklom, sve o održivosti i promociji biciklizma.

Različite ponude za mlade i stare

Što je festival bez zabavnih aktivnosti? Za male posjetitelje organizirani su izleti sapunom, što je pružilo puno radosti. Pored toga, postojalo je informatičko stajalište koje se vrtilo oko teme održive mobilnosti. Svatko tko je želio saznati više o promjeni iz motoriziranog privatnog prijevoza u biciklizam mogao bi saznati više. Stručnjaci se slažu: u gradskim područjima, do 30 % putovanja automobila moglo bi se prenijeti na bicikl, što ne samo da ublažava promet, već i značajan doprinos okoliša. Budući da biciklizam nije samo ekološki prihvatljiv, već ima i brojne zdravstvene koristi, kao što naglašava Federalna agencija za zaštitu okoliša.

biciklizam postaje sve više životni trend, što se odražava na veliki broj sudionika pri vožnstvu biciklizma. Pozitivna infrastruktura i privlačna slika ključni su za veću upotrebu bicikla. U gradovima poput Kopenhagena i Amsterdama, biciklistički udio već se povećao na preko 39 %, dok je motorizirani privatni prijevoz u Münsteru samo 29 %. To jasno pokazuje koliko je važna promocija biciklizma.

Prednosti biciklizma

Vožnja biciklom ne samo da doprinosi smanjenju zagađivača zraka, već i pomaže u značajnom smanjenju emisije stakleničkih plinova. Za sve koji vozi bicikle u glavnim njemačkim gradovima, više od 365 kg emisije CO2 može se spasiti godišnje. Osim toga, bicikl je ušteda prostora u usporedbi s automobilom: parkirno mjesto u automobilu može sadržavati do osam bicikala.

Troškovi korištenja bicikla su oko 10 centi na kilometru, dok su troškovi automobila između 21 i 218 centi na kilometru. To znači da bicikli nisu samo financijski pametna odluka, već i profit za okoliš i kvalitetu života u našim gradovima. A to je veliki cilj: temeljito preispitati promet u gradovima i dovesti ih na ekološki svjesniji tok.

Ako želite sudjelovati u sljedećem gradskom biciklizmu, već se možete registrirati. Na [stadradeln.de] (https://www.stadtradeln.de/an registar) pronaći ćete sve važne informacije o registraciji i nadolazećim događajima. Jer ne postoji bolji način da povećate vlastitu kondiciju i istovremeno učinite nešto dobro za okoliš!