Joobes juht põgenes pärast Ludwigshafeni õnnetust – kahju 13 000 eurot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Joobes juht põhjustas Ludwigshafenis avarii ja põgenes. Liiklusohtude uurimine jätkub.

Ein betrunkener Fahrer verursachte in Ludwigshafen einen Unfall und flüchtete. Ermittlungen wegen Straßenverkehrsgefährdung laufen.
Joobes juht põhjustas Ludwigshafenis avarii ja põgenes. Liiklusohtude uurimine jätkub.

Joobes juht põgenes pärast Ludwigshafeni õnnetust – kahju 13 000 eurot!

Pühapäeva õhtul, 15. juunil 2025 juhtus Ludwigshafenis tõsine vahejuhtum. Kella 22 paiku põrkas 50-aastane autojuht Bayreuther Strasse tänaval kokku pargitud sõidukiga ja jätkas sõitu kahjust hoolimata. Õnneks nägi juhtunut pealt pealtnägija, kes suutis juhi peatada ja kohe politseid teavitada. Kohale jõudes avastati, et juht oli selgelt alkoholijoobes.

Alkoholiproov suuõõnes näitas 1,13 promilli, mis on Saksamaal juba oluliselt üle lubatud piiri. Seejärel toimetati juht politseijaoskonda, kus võeti vereproov ja võeti ära juhiluba. Materiaalne kahju ulatub umbes 13 000 euroni. Nüüd ootab meest ees uurimine kahtlustatuna liiklusohtlikus olemises. Süüdimõistmisel võib teda oodata kuni viieaastane vanglakaristus või suured rahatrahvid. Juhilubade amet kontrollib ka tema sõidukäitumist.

Joobes juhtimine: murettekitav nähtus

Joobes juhtimine on Saksamaa maanteeliikluses endiselt keskne probleem. 2023. aastal registreeriti ligikaudu 37 172 alkoholiga seotud liiklusõnnetust, mis on 4,1% vähem võrreldes eelmise aastaga, vahendab Statista platvorm. Probleem on aga endiselt terav, eriti kuna kaitsmata liiklejate, näiteks jalakäijate ja jalgratturite põhjustatud liiklussurmade arv on murettekitavalt suur. Saksamaa liiklusohutusnõukogu pressiesindaja Seema Mehta sõnul on nende rühmituste jaoks eriti vaja tegutseda.

Samal aastal hukkus Saksamaal liiklusõnnetustes 2839 inimest – 51 hukkunut rohkem kui eelmisel aastal. Keskmiselt kaheksa liikluses hukkunut päevas annab mõista, et vaatamata õnnetuste arvu vähenemisele on oht liikluses siiski olemas. 58% kõigist surmaga lõppenud õnnetustest juhtus maateedel. Need arvud näitavad selgelt, et alkoholist ja liigsest kiirusest tulenevatesse ohtudesse tuleb siiski tõsiselt suhtuda.

Liiklusohutus fookuses

Föderaalvalitsus on seadnud endale eesmärgiks vähendada liiklussurmade arvu 40% aastaks 2030. Oluliseks sammuks saab olema liikluseeskirja muudatus, mis muudab omavalitsustele turvalisemate liiklustingimuste loomise lihtsamaks. Näiteks saab hõlpsasti luua ülekäiguradasid, mis hõlbustavad jalakäijate tänavate ületamist.

Jääb üle loota, et Ludwigshafeni sündmused on küll kahetsusväärsed, kuid hoiatavad. Peaksime kõik kuulama liiklusohutuse teemal masendavaid arve ning käituma liikluses ettevaatlikult ja vastutustundlikult. Eriti alates 2022. aastast suurenenud liiklussageduse tõttu oleme kõik kohustatud liiklema ohutult ja kaitsma teisi liiklejaid.

MRN uudised teatab, et 50-aastane autojuht põhjustas Ludwigshafenis Bayreuther Straßel avarii ja põgenes. Valju Statista Alkoholiga seotud liiklusõnnetused on endiselt tõsine probleem. Lisateavet õnnetusjuhtumite arvu kohta on saadaval Rohkem austust.