Haos Deutsche Bahn: pasagerii de tren în cartierul Rems-Murr la final!
Problema șantierului Deutsche Bahn din districtul Rems-Murr provoacă haos pentru călători. Previziunile pentru 2026 sunt îngrijorătoare.

Haos Deutsche Bahn: pasagerii de tren în cartierul Rems-Murr la final!
Situația pe șine în zona mare Stuttgart nu este calmă. Tare ZVW Deutsche Bahn (DB) se confruntă cu probleme serioase de construcție, care pun multă presiune atât pe pasagerii din tren, cât și pe compania feroviară privată Arverio. Situația este descrisă ca haotică, iar provocările prognozate pentru următorii ani cu greu dau naștere la optimism. Probleme serioase se profilează, mai ales pentru 2026.
Arverio deservește, printre altele, traseele populare din văile Rems și Murr, unde șantierele au un impact deosebit de vizibil asupra orarelor. Furnizorul a publicat deja cifre și fapte concrete care ilustrează gravitatea situației actuale. Planurile de călătorie s-ar putea dovedi a fi o adevărată aventură pentru mulți aventurieri și navetiști, dar nu într-un mod bun.
Afectează multe rute
Lucrările de construcție sunt în derulare din 10 martie 2025 și sunt programate să dureze până la 1 iulie. Printre altele, legăturile dintre Buchloe, Memmingen și Lindau sunt afectate. În diferite zile, călătorii au trebuit să se aștepte la anularea trenurilor, în special seara și noaptea. Accentul este pus pe următoarele date:
- 10. und 11. März 2025
- 7. und 8. April 2025
- 5. und 6. Mai 2025
- 2. und 3. Juni 2025
- 30. Juni und 1. Juli 2025
DB InfraGO, responsabil pentru lucrările de construcție, este important și pentru cei care se bazează pe transportul de înlocuire feroviară (SEV). SEV va fi instalat cu autobuze expres între Lindau și Memmingen, dar călătorii ar trebui să fie pregătiți că nu vor putea întotdeauna să urce și să coboare direct în gări. În plus, bicicletele nu sunt permise în autobuze, ceea ce ar putea reprezenta un handicap suplimentar pentru mulți.
Investiții și provocări semnificative
Pentru a face față numeroaselor șantiere, Deutsche Bahn plănuiește investiții profunde. În 2024, aproape 17 miliarde de euro au fost deja investite în modernizarea rețelei feroviare. Cum În interiorul digitalului După cum sa raportat, peste 1.850 de comutatoare au fost înlocuite și 870 de stații au fost modernizate. Cu toate acestea, în ciuda acestui progres, traficul zilnic de navetiști este serios afectat de întreruperi, cum ar fi șantierele de construcții, deteriorarea comutatoarelor și deteriorarea liniilor aeriene.
Mică consolare pentru călători: oricine călătorește regulat cu trenul și trebuie să aștepte mai mult poate spera la despăgubiri în anumite condiții. Există rambursări proporționale ale tarifului începând cu 60 de minute întârziere. De asemenea, poate exista o mică compensație pentru călătorii cu un BahnCard 100, atâta timp cât întârzierile nu sunt cauzate de forță majoră.
Situația rămâne tensionată și necesită o anumită răbdare din partea tuturor celor implicați. Navetiștii ar trebui să se informeze în mod regulat cu privire la schimbările în mediile digitale de informații de călătorie, pentru a lăsa ușa din față bine pregătită. Pentru că un lucru este clar: se întâmplă ceva în traficul feroviar și este important să-ți păstrezi nervii!