Deutsche Bahn kaos: putnici vlaka u četvrti Rems-Murr na kraju!

Deutsche Bahn kaos: putnici vlaka u četvrti Rems-Murr na kraju!

Situacija na tračnicama u širem području Stuttgarta je sve samo ne mirna. Glasno ZVW Deutsche Bahn (DB) bori se s ozbiljnim građevinskim problemima koji opterećuju i putnike vlakova i privatnu željezničku tvrtku Arverio. Situacija se opisuje kao kaotična, a izazovi koji se predviđaju u nadolazećim godinama teško da ulijevaju optimizam. Naziru se ozbiljni problemi, posebno za 2026.

Arverio služi, između ostalog, za popularne rute u dolinama Rems i Murr, gdje gradilišta imaju posebno zamjetan utjecaj na vozne redove. Ponuditelj je već objavio konkretne brojke i činjenice koje ilustriraju ozbiljnost trenutne situacije. Planovi putovanja mogli bi se pretvoriti u pravu avanturu za mnoge avanturiste i putnike, ali ne na dobar način.

Utječe na mnoge rute

Građevinski radovi traju od 10. ožujka 2025. i planirani su da traju do 1. srpnja. Između ostalog, pogođene su veze između Buchloea, Memmingena i Lindaua. Različitim danima putnici su morali očekivati ​​otkazivanja vlakova, osobito navečer i noću. Fokus je na sljedećim datumima:

• 10. und 11. März 2025
• 7. und 8. April 2025
• 5. und 6. Mai 2025
• 2. und 3. Juni 2025
• 30. Juni und 1. Juli 2025

DB InfraGO, odgovoran za građevinske radove, također je važan za one koji se oslanjaju na željeznički zamjenski prijevoz (SEV). SEV će biti postavljen s ekspresnim autobusima između Lindaua i Memmingena, ali putnici trebaju biti spremni da neće uvijek moći ući i izaći izravno na željezničkim stanicama. Osim toga, u autobusima se ne smiju voziti bicikli, što bi mnogima moglo biti dodatni hendikep.

Značajna ulaganja i izazovi

Kako bi se nosio s brojnim gradilištima, Deutsche Bahn planira duboka ulaganja. U 2024. godini u modernizaciju željezničke mreže već je uloženo gotovo 17 milijardi eura. Kako Inside Digital Kako je navedeno, zamijenjeno je preko 1.850 skretnica i modernizirano 870 stanica. Međutim, unatoč tom napretku, svakodnevni prigradski promet ozbiljno je pogođen prekidima kao što su gradilišta, oštećenja sklopnica i oštećenja nadzemnih vodova.

Mala utjeha za putnike: Tko redovito putuje vlakom i mora duže čekati, može se nadati odšteti pod određenim uvjetima. Postoje proporcionalni povrati cijene karte već od 60 minuta kašnjenja. Moguća je i mala naknada za putnike s karticom BahnCard 100, sve dok kašnjenja nisu uzrokovana višom silom.

Situacija je i dalje napeta i zahtijeva određenu dozu strpljenja svih uključenih. Putnici bi se trebali redovito informirati o promjenama u medijima digitalnih putnih informacija kako bi izašli dobro pripremljeni. Jer jedno je jasno: u željezničkom prometu se nešto događa i važno je sačuvati živce!