Deutsche Bahn Chaos: Tog rejsende i Rems-Murr-distriktet i slutningen!

Deutsche Bahn Chaos: Tog rejsende i Rems-Murr-distriktet i slutningen!

Rems-Murr-Kreis, Deutschland - Placeringen på skinnerne i Stuttgart -området er alt andet end stille. I henhold til zvw træner rejser også som det private jernbaneselskab Arverio. Situationen beskrives som kaotisk, og de forventede udfordringer for de kommende år gør næppe optimisme. Alvorlige problemer er især tydelige i 2026.

Arverio tjener blandt andet de populære ruter i REMS og Murrtal, hvor byggepladserne har særligt mærkbare effekter på tidsplanerne. Udbyderen har allerede offentliggjort konkrete tal og fakta, der illustrerer sværhedsgraden af ​​den aktuelle situation. Rejseplaner kunne vise sig at være et rigtigt eventyr for mange eventyrere og pendlere, men ikke i positiv forstand.

vedrører mange ruter

Dette er i gang siden 10. marts 2025, som skulle fortsætte indtil 1. juli. Blandt andet påvirkes forbindelserne mellem Buchloe, Memmingen og Lindau. På forskellige dage måtte rejsende forvente togfejl, især om aftenen og om natten. Følgende datoer er i rampelyset:

• 10. og 11. marts 2025
• 7. og 8. april 2025
• 5. og 6. maj 2025
• 2. og 3. juni 2025
• 30. juni og 1. juli 2025

DB Infrago, der er ansvarlig for byggeriet, er også vigtigt for dem, der er afhængige af jernbaneudskiftning (SEV). Seven er oprettet med Express -busser mellem Lindau og Memmingen, men rejsende skal forberede sig på ikke altid at være i stand til at komme ind og ud direkte på togstationer. Derudover er det ikke tilladt at tage cykler på busserne, hvilket kan repræsentere et ekstra handicap for mange.

omfattende investeringer og udfordringer

For at klare de mange byggepladser planlægger Deutsche Bahn dybe investeringer. I 2024 sad næsten 17 milliarder euro allerede fast i moderniseringen af ​​jernbanenettet. Som inde i digital , over 1.850 switches er blevet fornyet og 870-togstationer er blevet moderniseret. På trods af disse fremskridt er hverdagens pendling imidlertid bekymret for lidelser som byggepladser, blød skade og overinduktionsskader.

Lille trøst for rejsende: Hvis du rejser regelmæssigt med tog og skal vente længere, kan du håbe på kompensation under visse betingelser. Der er forholdsmæssige tilbagebetalinger på billetprisen fra en 60 -minutters forsinkelse. For rejsende med en Bahncard 100 kan der også være en lille balance, så længe det ikke er forsinkelser på grund af Force Majeure.

Situationen forbliver anspændt og kræver en vis grad af tålmodighed fra alle involverede. Pendlerne skal regelmæssigt finde ud af om ændringer i digitale rejseinformationsmedier for at gå ud af hoveddøren godt forberedt. Fordi en ting er klar: der er noget i jernbanetrafik, og det er vigtigt at holde nerverne!