Kritiek van Ludwigsburg: in de City Center Club biedt weerstand tegen de Stadtbahn!

Kritiek van Ludwigsburg: in de City Center Club biedt weerstand tegen de Stadtbahn!

Ludwigsburg, Deutschland - In het district Ludwigsburg borrelt het. De planning van de Light Railway zorgt voor veel discussies, vooral de nieuw geplande stop bij de westelijke uitgang van het station wordt bekritiseerd. De innerlijke stadsclub "Luis" heeft al een verklaring van vier pagina's geschreven aan de burgemeester en de gemeenteraad, waarin hij het hele project in twijfel trekt en zich zorgen maakt. Bovendien zijn niet alleen stadsleiders en de gemeenteraad kritisch over de planning, maar ook retailers en restauranthouders die bang zijn voor hun bedrijf. Deze stemmen nemen toe onder leiding van de Zweckverband Stadtbahn onder Michael Ilk, rapporteert de Stuttgarter News .

Maar wat biedt de planning precies? De Ludwigsburger City Express, beter bekend als Lucie, gaat binnenkort van Schwieberdingen en Markgröningen naar Ludwigsburg, met voortzetting van Pattonville en Remseck-Haldingen. De details van de route, de kosten en het schema zijn te vinden op de website van de Zweckverband Stadtbahn . De Special-Purpose Association zal binnenkort beginnen met het ontwerp en de goedkeuringsplanning om de Markgröninger Bahn opnieuw te activeren. Geologische bepalingen zijn gepland voor de komende weken.

Weerstand in de populatie

De protesten tegen de lightrail zijn niet nieuw. Veel burgers voelen zich niet voldoende betrokken bij de planning, wat vaak heeft geleid tot weerstanden in het verleden. Volgens de ministerie , is een vroege en continue burgerparticipatie belangrijk om dergelijke spensingen te vermijden. Er zijn wettelijke vereisten voor burgerparticipatie, maar de uitvoering van deze vereisten blijft vaak achter, wat resulteert in ontevreden protesten.

Om de belangen van de bewoners en de bedrijfseigenaar serieus te nemen, moet u uitgebreide informatie over de planning verstrekken. Een goed transportsysteem is tenslotte cruciaal voor welvaart en economische groei - niet alleen in grotere steden, maar ook in landelijke gebieden. En als de mobiliteit van de burgers op het spel staat, zou het raadzaam zijn om de gehoor van potentiële gebruikers en de getroffen te horen.

Het valt nog te bezien of degenen die verantwoordelijk zijn ingaan op de zorgen en zorgen van de burgers. Maar het is duidelijk dat er geen manier is om dit onderwerp te omzeilen. Er moet een manier worden gevonden die zowel de behoeften van weggebruikers als die van de bedrijfseigenaren en bewoners serieus neemt.