Attention : il y a des éclairs à Kornwestheim aujourd'hui – c'est ici que se trouvent les radars !

Attention : il y a des éclairs à Kornwestheim aujourd'hui – c'est ici que se trouvent les radars !

Une prudence particulière est de mise à Kornwestheim aujourd'hui, 12 juin 2025. Des compteurs de vitesse mobiles sont installés à deux endroits de la ville qui mettent les conducteurs à l'épreuve. L'Aldinger Strasse à Pattonville-West et la Theodor-Heuss-Strasse sont les points chauds où il pourrait y avoir un bruit dans les heures à venir si les excès de vitesse dépassent la limite de vitesse. Fort news.de La limite de vitesse dans la Aldinger Straße est fixée à 60 km/h, tandis que dans la Theodor-Heuss-Straße, la limite est de 40 km/h.

Le radar de l'Aldinger Strasse était actif à 16 h 36, suivi du dispositif de la Theodor-Heuss-Strasse, qui a été déployé à 18 h 35. Mais la prudence est de mise : la situation dangereuse sur la route peut changer en permanence et les conducteurs doivent s'y préparer. Des modifications des radars mobiles sont possibles à tout moment.

Amendes et tolérances

Quiconque dépasse les limites de vitesse prescrites se retrouve rapidement passible d'une amende. En fonction de la gravité de l'infraction, des points supplémentaires dans le registre de Flensburg ou une interdiction de conduire peuvent être ajoutés. Il est également important de noter les tolérances qui s'appliquent lors des mesures avec des appareils flash mobiles : pour des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, 3 km/h sont déduits et pour des vitesses supérieures à 100 km/h, 3 points de pourcentage sont déduits avant le calcul de l'amende. Ces réglementations contribuent à punir plus équitablement les excès de vitesse bussgeldkatalog.org.

Les systèmes radar de circulation régulièrement utilisés en Allemagne ont pour objectif clair d'accroître la sécurité routière et d'apprendre aux conducteurs à conduire conformément aux règles. Cependant, des erreurs peuvent toujours se produire : un placement incorrect et des facteurs perturbateurs tels que des réflexions ou un calibrage inadéquat peuvent influencer les résultats de mesure. Vous devez donc profiter de la possibilité de faire opposition en cas d'amende si une erreur de mesure vous paraît suspecte.

Principes juridiques et techniques de mesure

La base juridique des contrôles de vitesse repose sur diverses lois en Allemagne. Il s'agit notamment de la loi sur la circulation routière (StVG), du règlement sur la circulation routière (StVO) et de l'ordonnance sur le catalogue des amendes (BKatV), qui est cruciale pour la détermination des amendes. Des méthodes modernes telles que les radars, les lasers, les barrières lumineuses et les systèmes de suivi vidéo sont utilisées dans les techniques de mesure, qui se concentrent non seulement sur la vitesse mais aussi sur la sécurité routière. Les appareils doivent également être calibrés et entretenus régulièrement afin que leurs résultats soient légalement valables. droitscheck.de expliqué en détail.

Dans l'ensemble, il convient de noter que les radars mobiles actuels à Kornwestheim ne sont pas seulement destinés à punir les pelouses, mais surtout à sensibiliser au code de la route. Après tout, nous faisons tous partie du trafic et pouvons contribuer à rendre nos routes plus sûres et plus agréables pour tous les usagers de la route.