Schok in Filderstadt: VW ramt Renault – bestuurder lichtgewond!

Schok in Filderstadt: VW ramt Renault – bestuurder lichtgewond!

Een ongeval in Filderstadt zorgde zaterdagavond 17 november 2025 voor opschudding. Rond 19.00 uur reed een 43-jarige man met zijn VW Golf in op de Renault van een 47-jarige bestuurder. Hij was blijkbaar van plan linksaf te slaan naar een perceel toen het ongeval gebeurde. De Renault-bestuurder liep lichte verwondingen op, die ter plaatse door de hulpdiensten zijn behandeld. De politie schatte de schade aan beide voertuigen op ongeveer 10.000 euro, een bedrag dat getuigt van enige zorg over de verkeersveiligheid in Duitsland.

Zoals esslinger-zeitung.de meldt, is dit geen op zichzelf staand geval. In 2024 registreerde Duitsland in totaal ongeveer 2,5 miljoen verkeersongevallen, wat overeenkomt met een daling ten opzichte van het voorgaande jaar. Het aantal ongevallen met persoonlijk letsel blijft echter op ongeveer hetzelfde niveau als in de jaren vijftig, terwijl de ongevallen met materiële schade toenemen. Mobiliteit en verkeersveiligheid blijven grote uitdagingen voor de samenleving.

Een blik op de oorzaken van ongevallen

De meest voorkomende redenen voor verkeersongevallen met persoonlijk letsel zijn vaak schrikbarend banaal: onvoldoende afstand, onvoldoende snelheid en rijden onder invloed van alcohol. In 2024 resulteerde 40% van de alcoholgerelateerde ongevallen in persoonlijk letsel – een zorgwekkend aantal dat opliep tot 198 doden en ruim 17.000 gewonden. Een andere zorgwekkende trend is het toenemende aantal ongevallen met e-bikes en e-scooters, wat in 2024 tot 26.057 gewonden of doden leidde.

Uit de Statista blijkt dat ondanks de dalende trend in het aantal verkeersdoden – van 19.193 in 1970 naar 2.770 in 2024 – de vooruitgang vertraagt. Mensen blijven vaak de grootste risicofactor in het wegverkeer. Onoplettendheid en roekeloosheid zorgen ervoor dat Vision Zero, het doel van nul verkeersdoden in 2050, een uitdaging blijft.

• Zahlen und Fakten: Jahr 2024
• 2,5 Millionen Verkehrsunfälle in Deutschland
• 2.770 Verkehrstote
• 40% der alkoholbedingten Unfälle führten zu Personenschäden
• 26.057 Verletzte oder Getötete durch E-Bikes

Samenvattend kan worden gesteld dat de problemen in het wegverkeer ook een kwestie van infrastructuur zijn. Om Vision Zero te realiseren moeten zowel het bewustzijn van de weggebruikers als de algemene omstandigheden verbeterd worden. Tot die tijd moeten alle weggebruikers altijd voorzichtig zijn en de nodige afstand bewaren om dergelijke ongelukken te voorkomen.