Chock i Echterdingen: 13-åriga inspelade av bilen och allvarligt skadad!

Eine 13-Jährige wurde bei einem Unfall in Echterdingen schwer verletzt, als sie mit ihrem E-Scooter einen Zebrastreifen überquerte.
En 13-åring skadades allvarligt i en olycka i Echterdingen när hon korsade en sebra-korsning med sin e-skoter. (Symbolbild/MBW)

Chock i Echterdingen: 13-åriga inspelade av bilen och allvarligt skadad!

Echterdingen, Deutschland - På måndag kväll var det en olycklig olycka i Echterdingen, i Esslingen-distriktet, där en 13-årig student skadades. Händelsen inträffade på Friedrich-List-Straße runt 6:30 p.m. När flickan ville korsa en fotgängare med sin e-skoter och fångades av en fiat som drevs av en 45-årig kvinna. Enligt rapporter körde 13-åringen tidigare på trottoaren mot centrum och överskred fotgängare som korsade utan att stoppa eller observera trafiken. Nödtjänsterna förde dem omedelbart till en klinik, även om svårighetsgraden av deras skador hittills har förblivit oklart.

Olyckan är en del av en oroande trend, för 2023 ökade antalet e-skoterolyckor med personskador med 14,1 % jämfört med föregående år. Enligt det statistiska federala kontoret fanns det totalt 9 425 olyckor i år där e-scooters var inblandade-ett oroande nummer som också ledde till en fördubbling av dödsfallen, från elva till 22. Särskilt, unga människor påverkas: 41,6 % av de forntida e-scooter-förarna var under 25 år gamla. Och bilden blir ännu tydligare när du tänker på att 83,0 % av offren var på e-skotern själva, inklusive de flesta av de tragiskt uppkomna.

De vanligaste orsakerna till olyckor

De vanligaste orsakerna till sådana olyckor är fel användning av vägar, med 19,4 %, och alkoholpåverkan, som spelade en roll i 15,1 % av fallen. Som en utredning av det tekniska universitetet i München (TUM) visar, är e-scooters ofta involverade i olyckor som leder till allvarliga skador. Det nämns särskilt att olyckor ofta inträffar på helgerna eller på natten och att offren ofta var i alkoholiserat tillstånd. Denna studie har dokumenterat allvarliga e-scooter-olyckor sedan 2020 och funnit att mer än 80 % av de skadade behövde intensiv medicinsk vård.

Ett säkerhetsproblem i trafiken

En annan slående detalj i studien är det faktum att de vanligaste skadorna på e-skoterolyckor är huvudskador och ansiktsskador. Behovet av att förbättra trafiksäkerheten blir alltmer brådskande, särskilt eftersom antalet e-skoterolyckor i stora städer fortsätter att öka. Ett långsiktigt tillvägagångssätt skulle innebära att förare av e-scooters, som ofta anses vara något mindre farliga, också måste agera ansvarsfullt och noggrant i vägtrafik.

Med denna syn på trafiksituationen och de senaste händelserna i Echterdingen blir det tydligt att både den rättsliga ramverket och beteendet hos användarna behöver en djupgående tentamen för att undvika så många olyckor som möjligt och för att säkerställa säkerhet på våra gator. Det är att hoppas att de skadade 13-åringarnas tillstånd snart kommer att bli bättre och kan återhämta sig helt.

Läs mer om det Detaljerad statistik om Destatis href = "https://www.tum.de/en/news-and-events/all-news/press-releases/dudy-reveals-patterns-in-e-scooters-across-germany isär.

Details
OrtEchterdingen, Deutschland
Quellen