Chock i Echterdingen: 13-åring påkörd av bil och allvarligt skadad!

Chock i Echterdingen: 13-åring påkörd av bil och allvarligt skadad!

På måndagskvällen inträffade en olycklig olycka i Echterdingen, i stadsdelen Esslingen, där en 13-årig elev skadades. Händelsen inträffade vid 18.30-tiden. på Friedrich-List-Straße när flickan ville ta sig över ett övergångsställe med sin e-skoter och blev påkörd av en Fiat som kördes av en 45-årig kvinna. Enligt uppgifter har 13-åringen tidigare kört på trottoaren mot centrum och korsat övergångsstället utan att stanna eller uppmärksamma trafiken. Räddningstjänsten tog henne omedelbart till en klinik, även om svårighetsgraden av hennes skador är fortfarande oklart.

Olyckan är en del av en oroande trend, eftersom antalet el-skoterolyckor som resulterade i personskador ökade med 14,1 % 2023 jämfört med föregående år. Enligt Federal Statistical Office inträffade totalt 9 425 olyckor med e-skotrar i år – en oroande siffra som också ledde till en fördubbling av dödsfallen, från elva till 22. Det är särskilt unga människor som är drabbade: 41,6 % av elskoterförarna som var inblandade i olyckor var under 25 år gamla. Och bilden blir ännu tydligare när man betänker att 83,0 % av de som råkade ut för en olycka var själva på e-skotern, inklusive de flesta som råkade ut för en tragisk olycka.

De vanligaste orsakerna till olyckor

De vanligaste orsakerna till sådana olyckor är felaktig väganvändning, 19,4 %, och alkoholpåverkan, som spelade roll i 15,1 % av fallen. Som en studie från Münchens tekniska universitet (TUM) visar är e-skotrar ofta inblandade i olyckor som leder till allvarliga skador. Det nämns särskilt att olyckor ofta inträffar på helger eller nattetid och att de som var inblandade i olyckan ofta var berusade. Denna studie dokumenterade allvarliga e-skoterolyckor sedan 2020 och fann att mer än 80 % av de skadade behövde intensiv medicinsk vård.

Ett säkerhetsproblem i trafiken

En annan slående detalj i studien är det faktum att de vanligaste skadorna vid e-skoterolyckor är huvud- och ansiktsskador. Behovet av att förbättra trafiksäkerheten blir allt mer akut, särskilt eftersom antalet olyckor med el-skoter fortsätter att öka i storstäderna. En långsiktighet skulle innebära att förare av e-skotrar, som ofta ses som något mindre farliga, också måste agera ansvarsfullt och försiktigt på vägarna.

Med detta perspektiv på trafiksituationen och de senaste händelserna i Echterdingen är det tydligt att både den rättsliga ramen och användarnas beteende kräver en grundlig undersökning för att undvika så många olyckor som möjligt och säkerställa säkerheten på våra vägar. Det återstår att hoppas att den skadade 13-åringens tillstånd snart förbättras och hon kan återhämta sig helt.

Läs mer om detta på Krzbb, eller kom igång med den detaljerade statistiken Destatis samt utredningen av TUM isär.