Šok u Echterdingenu: 13-godišnjaka udario auto i teško ozlijeđen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trinaestogodišnjakinja je teško ozlijeđena u nesreći u Echterdingenu dok je na svom e-romobilu prelazila zebru.

Eine 13-Jährige wurde bei einem Unfall in Echterdingen schwer verletzt, als sie mit ihrem E-Scooter einen Zebrastreifen überquerte.
Trinaestogodišnjakinja je teško ozlijeđena u nesreći u Echterdingenu dok je na svom e-romobilu prelazila zebru.

Šok u Echterdingenu: 13-godišnjaka udario auto i teško ozlijeđen!

U ponedjeljak navečer dogodila se nesretna nesreća u Echterdingenu, u četvrti Esslingen, u kojoj je ozlijeđen 13-godišnji učenik. Incident se dogodio oko 18.30 sati. na Friedrich-List-Straße kada je djevojka svojim e-skuterom htjela prijeći preko pješačkog prijelaza, a na nju je naletio Fiat kojim je upravljala 45-godišnjakinja. Kako doznaje, 13-godišnjak je prethodno vozio nogostupom prema središtu grada te je prešao pješački prijelaz ne zaustavljajući se i ne obazirući se na promet. Hitna pomoć odmah ju je odvezla u kliniku, iako težina njezinih ozljeda ostaje nejasna.

Nesreća je dio zabrinjavajućeg trenda jer se broj nesreća s e-skuterima koje su rezultirale osobnim ozljedama povećao za 14,1% u 2023. u usporedbi s prethodnom godinom. Prema Saveznom uredu za statistiku, bilo je ukupno 9425 nesreća u kojima su sudjelovali e-skuteri ove godine - zabrinjavajući broj koji je također doveo do udvostručenja smrtnih slučajeva, s jedanaest na 22. Osobito su pogođeni mladi ljudi: 41,6% vozača e-skutera koji su sudjelovali u nesrećama bilo je mlađe od 25 godina. A slika postaje još jasnija kada uzmete u obzir da je 83,0% onih koji su doživjeli nesreću i sami bili na e-skuteru, uključujući većinu onih koji su doživjeli tragičnu nesreću.

Najčešći uzroci nesreća

Najčešći uzroci ovakvih nesreća su nepravilna vožnja cestom, u 19,4 posto, te utjecaj alkohola koji je imao ulogu u 15,1 posto slučajeva. Kao što pokazuje studija Tehničkog sveučilišta u Münchenu (TUM), e-skuteri često sudjeluju u nesrećama koje dovode do ozbiljnih ozljeda. Posebno se ističe da se nesreće često događaju vikendom ili noću te da su sudionici nesreće često bili u alkoholiziranom stanju. Ova studija dokumentirala je ozbiljne nesreće s e-skuterima od 2020. i otkrila da je više od 80% ozlijeđenih zahtijevalo intenzivnu medicinsku skrb.

Sigurnosni problem u prometu

Još jedan upečatljiv detalj studije je činjenica da su najčešće ozljede u nesrećama e-skutera ozljede glave i lica. Potreba za poboljšanjem sigurnosti na cestama postaje sve hitnija, posebno jer broj nesreća e-skutera nastavlja rasti u velikim gradovima. Dugoročni pristup značio bi da se i vozači e-skutera, koji se često smatraju nešto manje opasnima, moraju ponašati odgovorno i pažljivo na cestama.

S ovakvom perspektivom prometne situacije i nedavnih događaja u Echterdingenu, jasno je da i pravni okvir i ponašanje korisnika zahtijevaju temeljitu provjeru kako bismo izbjegli što više nesreća i osigurali sigurnost na našim cestama. Ostaje se nadati da će se stanje ozlijeđene 13-godišnjakinje uskoro popraviti i da će se u potpunosti oporaviti.

Pročitajte više o ovome na Krzbb, ili započnite s detaljnom statistikom Destatis kao i istraga o TUM odvojeno.