Internet de alta velocidade no trem: Revolução para viajantes em Mecklenburg!

Internet de alta velocidade no trem: Revolução para viajantes em Mecklenburg!

O futuro das viagens na Alemanha será mais digital e mais rápido! Uma ampla aliança composta pela Deutsche Bahn (DB), vários fornecedores de telefonia móvel e outros parceiros estabeleceu o objetivo de tornar a Internet de alta velocidade nos comboios uma realidade. O Ministro Federal da Digital, Karsten Wildberger (CDU), enfatiza que o uso da Internet no trem para trabalhar, transmitir e fazer chamadas deve ser possível sem restrições. Relatórios da editora Jaumann que além da DB, empresas como 1&1, Deutsche Telekom, O2 Telefónica, Vodafone, bem como a operadora de mastro de rádio Vantage Towers e o fornecedor de equipamentos de rede Ericsson estão envolvidos neste projeto emocionante.

Mas o que exatamente está por trás deste projeto? O objetivo do projeto é proporcionar aos viajantes conversas ininterruptas e conexões online estáveis ​​com carregamento e tempos de resposta mínimos. Assim, já foram colocadas em operação em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental rotas de teste para Internet de alta velocidade em trens, que foram otimizadas para tais aplicações. Os primeiros testes abrangentes decorrerão numa distância de cerca de 10 quilómetros, sendo o projeto de investigação “Gigabit Innovation Track” (GINT) financiado pelo Ministério Federal da Digital e dos Transportes com 6,4 milhões de euros. Deutsche Bahn anuncia que os test drives com o “TrainLab avançado” (antigo ICE) provavelmente ocorrerão a partir da primavera de 2024.

Desafios técnicos e cooperação

Os desafios técnicos não devem ser subestimados. Estima-se que serão necessárias taxas de dados de até 5 gigabits por segundo por trem na década de 2030. Para isso, o projeto envolveu a construção de 13 torres de rádio, que foram totalmente erguidas pela Vantage Towers em tempo recorde. Esses mastros, com aproximadamente 15 metros de altura, dispensam fundações de concreto, reduzindo as emissões de CO2. Além disso, esta nova infra-estrutura está planeada para ser utilizada conjuntamente pelas indústrias ferroviária e de comunicações móveis, o que tem em conta a eficiência e a poupança de custos.

A estreita cooperação entre os parceiros do projecto – tanto da indústria ferroviária como das comunicações móveis – acelerou a rápida construção dos mastros. Em menos de oito meses, foi criada uma base notável que deverá abrir caminho para soluções inovadoras no setor ferroviário. O futuro rádio ferroviário também está sendo planejado sob o conceito “Future Rail Mobile Communication System” (FRMCS).

O futuro da mobilidade

Mas por que esses desenvolvimentos são tão cruciais? A revolução nos sistemas de transporte está a ser impulsionada por tecnologias modernas como o 5G, a Internet das Coisas (IoT) e a edge computing. Especialistas e partes interessadas vêem isto não apenas como uma melhor ligação, mas também como uma contribuição significativa para a eficiência e flexibilidade do transporte público local. Isso é apontado em uma postagem do blog da Digi que o 5G, por exemplo, facilita a utilização de meios de transporte autónomos e autocarros livres de emissões.

A modernização dos sistemas de transportes não é apenas um desafio técnico, mas também uma necessidade económica para satisfazer as exigências de uma população urbana crescente. Segundo especialistas, os investimentos nessas tecnologias são essenciais para não perdermos o contato e continuarmos atrativos para os viajantes.

Resta esperar que os desenvolvimentos em torno da Internet de alta velocidade nos comboios da Deutsche Bahn não sejam apenas bem-sucedidos, mas também inspirem outras cidades e regiões a tomar medidas semelhantes para melhorar os seus sistemas de transporte. Viagens mais rápidas e conectadas poderão em breve se tornar a norma!