Ātrgaitas internets vilcienā: revolūcija ceļotājiem Mēklenburgā!

Ātrgaitas internets vilcienā: revolūcija ceļotājiem Mēklenburgā!

Nākotne ceļojot Vācijā būs digitālāka un ātrāka! Plaša alianse, kas sastāv no Deutsche Bahn (DB), vairākiem mobilo tālruņu pakalpojumu sniedzējiem un citiem partneriem, ir izvirzījusi sev mērķi padarīt ātrgaitas internetu vilcienos par realitāti. Federālais digitālais ministrs Karstens Vildbergers (CDU) uzsver, ka interneta izmantošanai vilcienā darbam, straumēšanai un tālruņa zvanu veikšanai jābūt iespējamai bez ierobežojumiem. Ziņo izdevniecība Jaumann ka papildus DB šajā aizraujošajā projektā ir iesaistīti tādi uzņēmumi kā 1&1, Deutsche Telekom, O2 Telefónica, Vodafone, kā arī radio masta operators Vantage Towers un tīkla aprīkojuma piegādātājs Ericsson.

Bet kas īsti slēpjas aiz šī projekta? Projekta mērķis ir nodrošināt ceļotājiem nepārtrauktas sarunas un stabilus tiešsaistes savienojumus ar minimālu ielādes un atbildes laiku. Attiecīgi Mēklenburgā-Priekšpomerānijā jau ir nodoti ekspluatācijā testa maršruti ātrgaitas internetam vilcienos, kas ir optimizēti šādiem lietojumiem. Pirmajiem visaptverošajiem testiem ir jānotiek aptuveni 10 kilometru garumā, pētniecības projektu “Gigabit Innovation Track” (GINT) finansējot Federālā Digitālās un transporta ministrijas ar 6,4 miljoniem eiro. Deutsche Bahn paziņo ka testa braucieni ar “uzlaboto TrainLab” (bijušais ICE), iespējams, notiks no 2024. gada pavasara.

Tehniskie izaicinājumi un sadarbība

Tehniskos izaicinājumus nevajadzētu novērtēt par zemu. Tiek lēsts, ka 2030. gados būs nepieciešami datu pārraides ātrumi līdz 5 gigabitiem sekundē uz vienu vilcienu. Lai to panāktu, projektā tika uzbūvēti 13 radio torņi, kurus Vantage Towers pilnībā uzcēla rekordīsā laikā. Šiem aptuveni 15 metrus augstajiem mastiem nav nepieciešami betona pamati, samazinot CO2 izmešus. Turklāt šo jauno infrastruktūru plānots kopīgi izmantot dzelzceļa un mobilo sakaru nozarē, kas ņem vērā efektivitāti un izmaksu ietaupījumus.

Ciešā sadarbība starp projekta partneriem - gan no dzelzceļa, gan mobilo sakaru nozares - paātrināja strauju mastu būvniecību. Nepilnu astoņu mēnešu laikā tika izveidots ievērojams pamats, kam vajadzētu pavērt ceļu inovatīviem risinājumiem dzelzceļa nozarē. Nākotnes dzelzceļa radio tiek plānots arī saskaņā ar "Future Rail Mobile Communication System" (FRMCS) koncepciju.

Mobilitātes nākotne

Bet kāpēc šie notikumi ir tik būtiski? Apvērsumus transporta sistēmās veicina tādas modernās tehnoloģijas kā 5G, lietiskais internets (IoT) un malu skaitļošana. Eksperti un interesenti to vērtē ne tikai kā labāku savienojumu, bet arī nozīmīgu ieguldījumu vietējā sabiedriskā transporta efektivitātē un elastībā. Tas norādīts Digi emuāra ierakstā ka 5G, piemēram, atvieglo autonomo transporta līdzekļu un bezizmešu autobusu izmantošanu.

Transporta sistēmu modernizācija ir ne tikai tehnisks izaicinājums, bet arī ekonomiska nepieciešamība, lai apmierinātu pieaugošo pilsētu iedzīvotāju prasības. Pēc ekspertu domām, investīcijas šajās tehnoloģijās ir būtiskas, lai nezaudētu saikni un paliktu pievilcīgi ceļotājiem.

Atliek cerēt, ka attīstība saistībā ar ātrgaitas internetu Deutsche Bahn vilcienos ir ne tikai veiksmīga, bet arī iedvesmo citas pilsētas un reģionus veikt līdzīgus pasākumus, lai uzlabotu savas transporta sistēmas. Ātrāka, savienota ceļošana drīz varētu kļūt par normu!