Vodeni autobus za Konstanz: Revolucija u gradskom prijevozu od 2026.!

Vodeni autobus za Konstanz: Revolucija u gradskom prijevozu od 2026.!

Nešto se događa u Konstanzu! Grad planira uvesti vodeni autobus koji će dobrodošlo olakšati promet u staroj gradskoj jezgri. Česte su prometne gužve, posebice vikendom i u vrijeme Adventa, koje ne otežavaju samo autobusni promet već i hitne službe. Uvođenje ovog vodenog autobusa moglo bi stoga za mnoge biti pravo olakšanje. Mjesno vijeće će o projektu glasovati 26. lipnja, a ako sve bude u redu, vodeni bi autobus mogao biti u funkciji već početkom 2026. n-tv prijavio.

Grad si je s vodenim autobusom zadao ambiciozan cilj te planira polusatnu uslugu prijevoza od petka do nedjelje koja će nadopuniti postojeći gradski autobus. Središnja ulazna točka bit će postavljena na mostu Europa, gdje vodeni autobus može presresti promet u ranoj fazi. S obzirom na postojeće izazove u Starom gradu, ovo bi moglo biti praktična alternativa za mnoge putnike i posjetitelje.

Održiva transportna budućnost

Skupina stručnjaka ovaj koncept vidi kao rješenje za rasterećenje prometa usmjereno budućnosti. Vodeni autobus dio je šireg glavnog plana koji se bavi alternativnim oblicima prijevoza u Konstanzu i fokusira se na vodu kao prometnu rutu. U prošlosti je već postojao vodeni autobus, ali je zbog financijskih razloga morao biti prekinut. Sada se vjeruje da je ideja ponovno popularna jer je dobro osmišljena i uklapa se u strategiju mobilnosti grada tjedni list prijavio.

Važan dio projekta je i novo pristanište koje će se produžiti za jedanaest metara kako bi se moglo sigurno pristupiti i pri niskom vodostaju. Troškovi izgradnje ovog pristaništa iznose oko 580.000 eura, što je više od prvobitno planiranog. To je zbog koordinacije zaštite prirode i izmjena plana koje su bile nužne kako bi se osiguralo odgovorno obavljanje poslova. Također se moraju uzeti u obzir riblje ekološke mjere i opsežni programi praćenja za provjeru učinaka na zaštićene plitke vode.

Od ideje do realnosti

Kako bi se koncept pokrenuo, najprije je potreban složeni postupak zakona o vodama. Probni rad s motornim brodom “Reichenau” trajat će do sredine rujna, osiguravajući vezu između Bodenskog jezera i luke subotom. Jeftinija tarifa koja uključuje naknadu za parkirna mjesta na desnoj obali Rajne također bi mogla povećati atraktivnost vodenog autobusa.

Za budućnost odgovorni čak planiraju cjelogodišnji rad s dva broda, iako su studije o odgovarajućim plovilima već u tijeku. Vizija je svakodnevna veza svakih 15 minuta pomoću električnih brodova. Sve će to biti dio nove pokretne točke Seerhein, koja će se graditi na sjevernom mostobranu.

Sve u svemu, može se reći: s vodenim autobusom, Konstanz ima obećavajući projekt u pripremi koji ne samo da bi mogao rasteretiti promet, već bi u prvi plan stavio i zabrinutost za okoliš. Dobra ruka i volja za provedbom mogle bi biti presudne za ostvarenje ove vizije.