Bodensko jezero u opasnosti: Studija otkriva ekološke posljedice sportova na vodi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Studija Sveučilišta u Konstanzu ispituje učinke motorizirane rekreacijske plovidbe na Bodensko jezero i poziva na mjere zaštite okoliša.

Eine Studie der Universität Konstanz untersucht die Auswirkungen motorisierter Freizeitschifffahrt auf den Bodensee und fordert Umweltmaßnahmen.
Studija Sveučilišta u Konstanzu ispituje učinke motorizirane rekreacijske plovidbe na Bodensko jezero i poziva na mjere zaštite okoliša.

Bodensko jezero u opasnosti: Studija otkriva ekološke posljedice sportova na vodi!

Motorizirana rekreacijska vožnja čamcima trenutno izaziva burne rasprave na obalama Bodenskog jezera. Aktualna studija Sveučilišta u Konstanzu i Brandenburškog državnog ureda za okoliš otkriva zabrinjavajuće učinke na ekološke uvjete u njemačkim jezerima, kao što su SWR prijavio. Osobito Bodensko jezero, kao najveći rezervoar pitke vode u Europi, suočava se sa sve većim pritiskom motoriziranih vodenih sportova. Istraživači dolaze do zaključka da većina jezera u Njemačkoj, uključujući Bodensko jezero, nisu u dobrom stanju, čemu su uglavnom zaslužni valovi s motornih čamaca.

U svom istraživačkom projektu "SuBoLakes", koji je započeo u srpnju 2021., znanstvenici se usredotočuju na analizu ekoloških posljedica motoriziranih sportova na vodi u raznim područjima vodenih sportova, uključujući Bodensko jezero. Partneri u projektu su Brandenburški državni ured za okoliš i razne organizacije za zaštitu prirode, što naglašava relevantnost i hitnost teme. Tako to vidi arhiv Seemoz.

Usredotočite se na utjecaje na okoliš

Istraga otkriva i druge alarmantne činjenice. Motorizirani vodeni sportovi ne samo da oštećuju floru i faunu u obalnom području, već također uzrokuju ekološke probleme vezane uz vezove brodova za razonodu i putničkih brodova. Zagađivači iz boja protiv obraštanja završavaju u jezerskoj vodi, dok se važna staništa u obalnim zonama troše

Statistički gledano, na Bodenskom jezeru ima 112 plovila po kvadratnom kilometru. U prosjeku je za svaki odobreni vez potrebno impresivnih 150 četvornih metara, što dodatno pojačava zabrinutost zbog povećanja pritiska na obalna područja. S obzirom na ove podatke, postaje jasna hitnost poduzimanja radnji za smisleno upravljanje brodskim prometom. Istraživači sa Sveučilišta u Konstanzu stoga pozivaju na ograničenja za rekreacijsku vožnju čamcima, maksimalne brzine i minimalne udaljenosti za čamce, kao i posebne putne rute u zonama koje su posebno vrijedne zaštite.

Projekt “SuBoLakes” i buduće perspektive

Projekt “SuBoLakes” financira Njemačka savezna zaklada za okoliš, a cilj mu je razviti kriterije za održivu rekreacijsku plovidbu. Zajedničku odgovornost za očuvanje okoliša i prirode naglašavaju stručnjaci poput Ralfa Köhlera iz Državnog ureda za okoliš, jer to dovodi i do boljeg ekološkog stanja voda. Osobito se pomno ispituje opterećenje valovima na putničkim brodovima, jer opterećenja kao što je erozija obale već uzrokuju veliku štetu, kao što pokazuje erozija „naselja na gomilama” u jezeru Überlingen

No, veća plovila i pripadajuća infrastruktura također sve više opterećuju osjetljivu obalu i plićake - problem koji se ne tiče samo lokalnog stanovništva, već i udruga vodenih sportova i cjelokupnog turizma. S obzirom na sve veći broj od oko 24.000 motornih čamaca na Bodenskom jezeru, potrebna su sveobuhvatna rješenja koja nadilaze jednostavne pristupe orijentirane na tehnologiju.

Napredak projekta može se pratiti na [web stranici projekta](www.subolakes.de). Na kraju trogodišnjeg mandata bit će predstavljena sveobuhvatna procjena koja bi mogla pomoći regiji da sačuva svoje blago za buduće generacije.