Spor nad linią autobusową 920: Unterallgäu Bokuje Plány Neu-Ulm!

Spor nad linią autobusową 920: Unterallgäu Bokuje Plány Neu-Ulm!

Neu-Ulm, Deutschland - Pokud se podíváte na mobilitu v unterallgäu a neu-ulm, rychle se ukáže: EXSTERUJí různé názory a přístupy. Nedávno výbor pro mobilitu v okrese unterallgäu jednomyslně v Rozporu s plány města neu-ulm integrowal autobusovou linku 920 mezi BabenhauseNem a illerecissenem do své nové line. Linia 920, Která v současné době nabízí 14 párů výletů na této trase každý den, Středem vyhřívaného spor o buducnost místní veřejné repravy (Veřejná Sound))

neu-ulm se věnuje diskusi s cílem zvýšit frekvenci na lince autobusů 920 lub roku 2026 na hodinový čas se 17 páry jízdy. Kraje však krok na brzdy: okresní úřad unterallgäu se obává, Že negativní důsledky se očekávají prostřednictvím Intagace, Jako Jezt Ztráta Plánování Sureenia w rostoucíi. Christine Heim, Vedoucí Oddělení ve veřejné lectavě, vyjádřila obavy ohledně možných ztrát synergie a Earožení Malých posytovatelů. „Je tu něco,” říká heim, „protože menší wykładavní společnosti autorstwa Mohly Značně”.

alternatywa návrh z Unterallgäu

aby se vyřešil obavy, přinesl okres unterallgäu alternatywa návrh: neChat řádek 920 ve své předchozí podobě a doplnit je Potřebami Založený na skoczawním modelu, Whistle. Namio návrh se setkal se souhlasem przeciwko Postižených Komunitách, ale neu-ulm byl zcela ignorován.

Situace Označuje Administrator OKRESU Alex Eder Jako „Posun Paradigmatu” przeciwko policji veřejné dopravy. Ve skutenčnosti Exijí Zásadní Rozdíly przeciwko Názorech OBou Krajů. Diskuse O Budoucnosti Autobusové Linky 920 Začala V Září 2022 Počátečními Rozhory. Osobní výměna mezi ederem a okresním administration neu-ulm, eva treu, Také nebyla Bez Napětí. Eder Popisuje SitUaci Jako „Různé Pohledy”, Které Naléhavě PotřeBují řešení.

schůzka na nalezení řešení

Mediační diskuse, Která je naplánována na 24. června v augsburgu s vládou swabie, může být nyní Zásadní. Zde má být poodrobněji ProBkoumáno Protichůdné Pozice. Je důležité neztratit ze řetele cíl veřejné docavy: Udržitelná mobilita, Která spravedlnost občanů spravedlnosti: JAK UKUJE Studium fraunhofer o obbratu mobility. Celkově Jeutobus Zdůrazněn Jako nabídka Udržitelné Mobility, Ale přitažlivost pro uživatele je třeba naléhavě zpebšit.

Studiuj Zdůrazňuje, Že dva klíčové fabryka jsoou rozhodující pro skutčnou obratu mobilność: Autobus musít své místo v KraJině mobilność A uživatelé: uvnitř przez Měly Být zaahrnuty Ve všech oúvahanch. Toto je jediný způsob, Jak získat veřejnou dopravu ve venkovských a příměstských region a dosáhnout Klimatických cílů.

Jak se bude vyvinout spor o linii 920, każdy třeba vidět. Možná, Že Nadcházející setkání v augsburgu přináší úrodný dialog mezi kraJi, Tak naléhavě potřebný Pokrok pro mobilitu V Regionu.

Další nieformalny o vývoji polityka veřejné docavy v unterallgäu a neu-ulm můžete href = „https://www.merkur.de/bayern/mindelheim-kurier/unterallgaeuer-mobilitets-lehnt-920-in-neu-linbuendel-937725.html"> a Augsburg General . „https://www.iese.fraunhofer.de/blog/mobilitaetswende-2030/”> Fraunhofer Iese