Spor over busslinje 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-ulm!

Spor over busslinje 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-ulm!

Neu-Ulm, Deutschland - Pokud se Podíváte na Mobilitu V Unterallgäu A neu-ulm, Rychle Se Ukáže: Existují Různé Názory A Přístupy. Nedávno Výbor Pro Mobilitu V Okrese Unterallgäu Jednomyslně V Rozporu S Plány Města Neu-Ulm Integrovoval Autobusovou Linku 920 Mezi Babenhausenem A Illerrecissenem do Své Nové Line. Linje 920, Která v Současné Době Nabízí 14 Párů Výletů Na této Trase Každý Den, Středem Vyhřívaného Spor o Budoucnost Místní Veřejné Repravy (Veřejná Sound)))

neu-ulm se věnuje diskusi s cílem zvýšit freekvenci na lince autobusů 920 eller roku 2026 na hodinový čas se 17 páry jízdy. Kraje Však Krok na brzdy: Okresní úřad unterallgäu se obává, Že negativní důsledky se očekávají prostřednictvím integace, jako jezt ztráta plesp. Christine Heim, Vedoucí Oddělení ve viřjné Lectavě, Vyjádřila Obavy Ohledně Možných Ztrát Synergie A Earožení Malých PosyTovatelů. "Je tu něco," říká Heim, "Protože Menší Lecturavní společnosti av Mohly Značně."

Alternativ návrh z Unterallgäu

Aby Se Vyřešil Obavy, Přinesl Okres Unterallgäu Alternativ Návrh: Nechat řádek 920 Ve Své Předchozí Podobě a doplnit je potuttbami založený na hoppním modelu, plystre. Tento návrh se setskal se souhlasem v postižených Komunitách, ale neu-ulm byl zcela ignorován.

SITUACE OZNAčuje Administrátor Okresu Alex Eder Jako "Posun Paradigmatu" V Police Veřejné Dopravy. Ve Skutenčnosti existují Zásadní Rozdíly V Názorech Obou Krajů. Diskuse o Budoucnosti Autobusové Linky 920 Začala V Září 2022 Počátečními Rozhory. Osobní Výměna mezi Ederem a Okresním Administrátorem Neu-ulm, Eva Treu, Také Nebyla Bez Napětí. Eder Popisuje Situaci Jako "Různé Pohledy", Které Naléhavě Potřebují řešení.

schůzka na nalezení řešení

Mediační Diskuse, Která Je Naplánována Na 24. června V Augsburgu S Vládou Swabie, Může Být Nyní Zásadní. Zde Má Být Poodrobněji Probkoumáno Protichůdné Pozice. Je důležité neztratit ze zřetele cíl veřejné docavy: udlaitelná mobilita, která spravedlnost občanů spravedlnosti: jak ukuje study fraunhofer o empbratu mobilitet. Celkově Jeutobus Zdůrazněn Jako Nabídka Udlaitelné Mobility, Ale Přitažlivost Pro Uživatele Je Třeba Naléhavě Zlepšit.

studie Zdůrazňuje, Že Dva Klíčové Factory Jsoou Rozhodující Pro Skutčnou Obratu Mobility: Autobus Musí Najít: Uvnit By Krajině Mobility A UžiVy Veechech. Toto Je Jediný Způsob, Jak Získat Veřejnou Dopravu Ve Venkovských a příměstských Regionech a Dosáhnout Klimatických Cílů.

Jak Se Bude Vyvinout Spor O Linii 920, hver TřBA Vidět. Možná, Že Nadcházející Setkání V Augsburgu Přináší úrodný -dialog MEZI KRAJI, en Tak Naléhavě Potřebný Pokrok Pro Mobilitu V Regionu.

další uformell o vývoji politikk veřejné docavy v unterallgäu a neu-ulm můžete href = "https://www.merkur.de/bayern/mindelheim-kurier/unterallgaeuer-mobilitets-lehnt-920-in-neu-linbuendel-937725.html"> a augsburg general další pozadí pro změnnnnn nu nabil nab nabs nabs. "https://www.iese.fraunhofer.de/blog/mobilitaetswende-2030/"> Fraunhofer Iese