SPOR OVER LINE BUS 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-Ulm!

SPOR OVER LINE BUS 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-Ulm!
Neu-Ulm, Deutschland - Pokud se podíváte na mobilitu v unterallgäu a neu-ulm, rychle se ukáže: esistují různé názory a přístupy. Nedávno výbor pro mobilitu v okrese unterallgäu jednomyslně v rozporu s plány města neu-ulm integrale autobusovou linku 920 mezi babenhausenem una linea di své nové illerrecissenem. Linea 920, Která v Současné Době Nabízí 14 Párů výletů na této trase každý den, lo středem vyhřívaného spor o budoucnost místní veřejné reparavy (veřejná suono)))
Neu-ulm se věnuje diskusi s cílem zvýšit frekvenci na lince autobusů 920 o roku 2026 na hodinový čas se 17 páry jízdy. Kraje však krok na brzdy: okresní úd unterallgäu se obává, Že negativní důsledky se očekávají prostřednictvím integance, jako jezt ztráta plánování surenity a rostoucí náklady. Christine Heim, VEdoucí Oddělení veřejné lectavě, Vyjádřila Obavy Ohdně Možných Ztrát Synergie A Eamožení Malých Poskytovatelů. "Je tu něco", říká Heim, "Protože menší lecturavní společnosti di Mohly Značně."
alternativa návrh z unterallgäu
Aby se vyřešil obavy, přinesl okres unterallgäu alternativa návrh: nechat řádek 920 ve své předchozí podobě a doplnit je po Pořebami založený na saltavním modelu, whistle. TENTO Návrh se setkal se souhlasem contro postižených komunitách, ale neu-ul-ulm byl zcela ignorován.
Situace Označuje amministratore okresu alex eder jako "posun paradigmatu" contro la polizia veřejné dopravy. VE Skutenčnosti Extují Zásadní Rozdíly contro názorech obou krajů. Diskuse O Buducnosti AutoBusové Linky 920 Začala contro Září 2022 Počátečními Rozhory. Osobní výměna mezi ederm a okresním amministratorem neu-ulm, eva treu, také nebyla bez napětí. Eder Popisuje Situaci Jako "Různé Pohledy", Které Naléhavě Potřebují řešení.
schůzka na nalezení řešení
Mediační Diskuse, Která Je Naplánována Na 24. června contro Augsburgu S Vládou Swabie, Může Být Nyní Zásadní. ZDE Má Být Poodrobněji Probkoumáno Protichůdné Pozice. Je důležité neztratit ze zřetele cíl veřejné docavy: udržitelná mobilita, která spravedlnost občanů spravedlnosti: jak ukuje studia fraunhofer o mobilità obbratu. Celkově jeutobus zdůrazněn jako nabídka udrŽitelné mobilità, ale přitažlivost pro uživatele je třeba naléhavě zlepšit.
Studio zdůrazňuje, Že dva klíčové factory jsoou rozhodující pro skutčnou mobilità obratu: autobus musí nAjít své místo contro krajině mobilità a uživatelé: uvnitř di měly být uahrnutch úvahch. Toto je jediný způsob, jak získat veřejnou dopravu ve venkovských a příměstkých regionech a dosáhnout klimatických cílů.
jak se bude vyvinout spor o linii 920, ogni třeba vidět. Možná, Že Nadcházející Setkání contro Augsburgu Přináší úrodný Dialog Mezi Kraji, un Tak Naléhavě Potřebný Pokrok Pro Mobilitu V Regionu.
Další informale o vývoji Politics veřejné docavy contro unterallgäu a neu-ulm můžete href = "https://www.merkur.de/bayern/mindelheim-kurier/unterallgaeuer-mobilitets-lehnt-920-in-neu-linbuendel-937725.html"> a Augsburg general . Další Pozadí Pro Změnu Mobility Nabízí Fraunhofer iese
Details | |
---|---|
Ort | Neu-Ulm, Deutschland |
Quellen |