Spor a 920-as buszvonalon: Unterallgäu Blokuje Pláme Neu-Ulm!

Spor a 920-as buszvonalon: Unterallgäu Blokuje Pláme Neu-Ulm!

Neu-Ulm, Deutschland - pokud se podíváte na mobilitu v unterallgäu a neu-ulm, rychle se ukáže: ExeringUjí různev názory a přístupy. Nedávno výbor pro mobilitu v okrese unterallgäu jednomyslně v rozporu s plám města neu-emboval integroval Autobusovou linku 920 Mezi Babenhausenem A illerrecissenem do n nové line. 920 -as vonal, Která v současnesé době nabízí 14 párů výletů na této trase každý den, a stílusos vyhőlívaného spor o budoucnost místní veltní repravy (Veřejná hangzás))

neu-ulm se věnuje diskusi s cílem zvýšit frekvenci na lince autobusů 920 vagy roku 2026 na hodinový čas se 17 pya jírdy. Kraje Však Krok Na Brzdy: okresní Úř Unterallgäu SE Obává, Že Negativní důsledky se očekávají prostřednictvím, jako jezt Ztréa Plánování suverenitás. Christine Heim, Vedoucí Oddělení Veřejné Lectavě, Vyjádřila Obavy Ohledně Možných Ztráte synergie a earožení malých poskytovatelů. "Je tu něco," říká Heim, "Protože Menší Lecturavní společnosti, Mohly Značně."

alternatív návrh z unterallgäu

Aby se vyřešil Obavy, přinesl okres unterallgäu alternatíva návrh: nechat řádek 920 ve sév předcozí podobě a doplnit je potřebami založený na jumpavním modellu, whistle. Tento návrh se setkal se souhlasem v postižených Komunitách, ale neu-ulm byl zcela Ignorován.

Situace označuje administtor okresu alex eder jako "posun paradigmatu" v rendõrség veltejnes dopravy. Ve Skutenčnosti Explují Zásadní Rozdíly kontra Nezorech Obou Krajů. Diskuse o Budoucnosti Autobusové Linky 920 Začala v Září 2022 Počizními Rozhory. Osobní výměna Mezi ederem a okresním adminisztratterem neu-rulm, eva treu, také nebyla bez napětí. EDER POPISUJE SITUACI JAKO "RůZNé POHLEDY", KERÉ NALÉHAVě POTřebují řEšení.

schůzka na nalezení řešení

Mediační Diskuse, Která Je Naplánována Na 24. Června kontra Augsburgu S Vládou Swabie, může být nyníisadní. Zde má b bt poodrobněji probkoumáno protichůdnesé pozice. Je Důležité Neztratit Ze Zřetele Cín Veřejneé Docavy: Udržitelná Mobilita, Kerá spravedlnost občanů Sprravedlnosti: Jak Ukuje tanulmány Fraunhofer O obbratu mobilitás. Celkově jeutobus zdůrazněn jako nabímka udruelné mobilitás, ale přitažlivost pro uživelele je třeba naléhavě zlepšit.

Tanulmány Zdůrazňuje, Že dva Klíčové gyár Jsoou Rozhodující Pro Skutčnou obratu mobilitás: Autobus musí najít sév místo v Krajině Mobilitás A UžiVatelé: Uvnitř by Měly Být zahrnuty vehecham.: Uvnitř. Toto je jediný způsob, jak získat veřejnou dopravu ve venkovských a příměstských regionech a dosávahnout klimatických cínů.

jak se bude vyvinout spor o linii 920, mindegyik třeba vidět. Možná, Že nadcházející setkání v Augsburgu přináší Úrodný párbeszédpanel Mezi Kraji, a tak naléhavě potřebný pokrok pro mobilitu v régió.

další informális o vývoji politika veřejneá docavy v unterallgäu a neu-em můžete href = "https://www.merkur.de/bayern/mindelheim-kurier/unterallgaeuer-mobilitets-lehnt-920-in--linbuendel-937725.html"> a augsburg általános . Další pozadí pro změnu mobilitás nabízí fraunhofer.de/blog/mobiTaetswende-2030/". .