Spor sur la ligne de bus 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-ulm!

Spor sur la ligne de bus 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-ulm!
Neu-Ulm, Deutschland - Pokud se podíváte na mobilitu v unterallgäu a neu-ulm, rychle se ukáže: existují různé názory a přístupy. Nedávno výbor pro Mobilitu v okrese unterallgäu jednomyslně v rozporu s plány města neu-ulm intégroval autobusovou lindu 920 mezi babenhausenem a illercissenem do svévé. Ligne 920, Která v Současné době nabízí 14 párů výletů na Této trase každý den, le středem vyhřívaneho spor o budoucnost místní veřejné reprave (Veřejná son))))
neu-ulm se věnuje diskusi s cílem zvýšit frekvenci na lince autobusů 920 ou roku 2026 na hodinový čas se 17 páry jízdy. Kraje však krok na brzdy: okresní úřad unterallgäu se obává, Že negativní důsledky se očekávají prostřednictvím entite, jako jezt ztráta plánování suverennity a rostoucí náklady. Christine Heim, Vedoucí Oddělení ve veřejné lectavě, Vyjádřila obavy ohledně možných ztrát synergie a earožení Malých poskytovatelů. "Je tu něco", říká heim, "Protože menší lecturavní společnosti par mohly značně."
alternative návrh z unterallgäu
aby se vyřešil obavy, přinesl okres unterallgäu alternative návrh: nechat řádek 920 ve své předchozí podobě a doplnit je potřebami založený na Jumpavním modéli,. Tento návrh se Setkal se Souhlasem V postižených Komunitách, Ale Neu-ulm Byl Zcela ignorován.
Situace Označuje Administration Okresu Alex Eder Jako "Posun Paradigmatu" V Police Veřejné Dopravy. Ve skutenčnosti existují zásadní rozdíly v názorech obou krajů. Diskuse o budoucnosti autobusovo linky 920 začala v září 2022 poátečními rozhory. Osobní výměna mezi ederem a okresním administrateur Neu-ulm, Eva Treu, také nebyla bez napětí. Eder Popisuje Situaci Jako "Různé Pohledy", Které Naléhavě Potřebují řešení.
schůzka na nalezení řešení
mediační diskuse, která je naplánována na 24. června v Augsburgu s vládou swabie, může být nyní zásadní. Zde Má Být Poodrobněji Probkoumáno Protichůdné Pozice. Je důležité neztratit ze zřetele cíl veřejné docavy: udržitelná mobilita, která spravedlnost občanů spravedlnosti: jak ukuje étude fraunhofer o obbratu mobilité. Celkově jeutobus zdůrazněn jako nabídka udržitelné mobilité, ale přitažlivost pro uživatele je třeba nalehavě zlepšit.
Étude zdůrazňuje, Že dva klíčové usine jsoou rozhodující pro skutčnou obratu mobility: autobus musí najít své Místo v krajině mobility a uživatelé: uvnitř by měly bourst zahrnuty ve Všech úvaH. TOTO JE JEDINGý ZPůSOB, JAK Získat Veřejnou Dopravu ve Venkovských a Příměstských RegionEch a Dosáhnout Klimatických Cílů.
jak se boude vyvinout spor o linii 920, chaque Třeba vidět. Možná, Že Nadcházející setkání v Augsburgu přináší úrodný dialogue mezi kraji, un tak nalehavě Potřebný pokrok pro mobilitu v régionu.
další informel o vývoji politique veřejné docavy v unterallgäu a neu-ulm můžete href = "https://www.merkur.de/bayern/mindheim-kurier/unterallgaeuer-mobilitets-lehnt-920-in-neu-linbuendel-937725.html"> a Augsburg général . "https://www.iese.fraunhofer.de/blog/mobilitaetswende-2030/"> Fraunhofer iese .
Details | |
---|---|
Ort | Neu-Ulm, Deutschland |
Quellen |