SPOR Over Bus Line 920: Unteralgäu Blokuje plány neu-ulm!

Pozemní okresy Neu-Ulm a Unterallgäu argumentují prostřednictvím autobusové linky 920. Hovoří o budoucnosti veřejné dopravy se budou konat 24. června v Augsburgu.
Pozenní okresy neu-ulm a unterAllgäu argumentUjí prostřednictvím AutoBusové Linky 920. Hovoří o Budoucnosti veřejné dopravy se Budou Konat 24. (Symbolbild/MBW)

SPOR Over Bus Line 920: Unteralgäu Blokuje plány neu-ulm!

Neu-Ulm, Deutschland - pokud se podíváte na mobilitu v unteralgäu a neu-ulm, rychle se ukáže: eksisteerijí různé názory a přístupy. Nedávno Výbor Pro mobilitu v Okrese UnterAllgäu jednomyslně v Rozporu S plány města neu-ulm integrovalge autobusovou link 920 mezi babenhausenem a illerrecissenem do své nové liin. Linn 920, Která v Současné době nabízí 14 párů výletů na této trass Každý den, Středeem Vyhřívaného spor o Budoucnost místní veřejné rekord (Veřejná heli))

Neu-ulm se věnuje diskusi s cílem zvýšit frekvenci na lince autobusů 920 või roku 2026 na hodinový čas se 17 páry jízdy. Kraje však krok na brzdy: Okresní úřad unteralgäu se obává, Že negativní důsledky se očekávají prostřednictvím integreeritud, jako jezt ztráta plánovány a rostocí. Christine Heim, Vedoucí Oddělení Ve veřejné lectavě, Vyjádřila Obavy Ohledně Možných Ztrát Synergie A Earožení Malých Poskytovatelů. "Je tu něco," říká heim, "protože menší lecturavní společnosti, autor Mohly Značně."

alternatiiv Návrh z Unteralgäu

Aby Se Vyřešil Obavy, Přinesl Okres Unteralgäu alternatiiv Návrh: Nechat řádek 920 ve své předchozí podobě a doplnit je potřebami založený na mUpavním modelu, whistle. Tento návrh se setkal se souhlasem v Postižených Komunitách, ale neu-ulm byl zcela ignorován.

Situace Označuje administraator Okresu Alex Eder Jako "POSUN ParadigMATU" v politsei Veřejné Dopravy. VE Skutenčnosti Expelloyjí Zásadní Rozdíly V názorech obou Krajů. Diskuse o Budoucnosti Autobusové Linky 920 Začala V Září 2022 Počátečními Rozhory. Osobní výměna mezi ederem A okresním administratsioon neu-ulm, Eva Treu, Také Nebyla Bez Napětí. Eder Popisuje intuaci Jako "různé pohledy", Které Naléhavě Potřebují řešení.

schůzka na Nalezení řešení

Mediační Diskuse, Která Je Naplánována NA 24. člna v Augsburgu S Vládou Swabie, Může Být Nyní Zásadní. Zde má být puoodrobněji probkoumáno protichůdné pozice. Je důležité neztratit ze zřetele cíl veřejné docavy: držitelná mobilita, Která Spravedlnost Občanů Spravedlnosti: Jak ukuje uuring fraunhofer o obbratu mobiilsus. Celkově Jeutobus zdůrazněn Jako Nabídka UdržItelné Mobility, Ale Přitažlivost Pro Uživatele Je třeba naléhavě zlepšit.

Uuring zdůrazňuje, Že dva Klíčové tehas jSooou rozhodující pro skutčnou obratu liikuvus: Autobus Musít najít své své místo v Krajině Mobility a Uživtelé: uvnitř by měly být zahn. Toto Je Jediný Způsob, Jak Získat veřejnou dopravu ve Venkovských a příměstských regionch a dosánnout klimatických cílů.

Jak Se Bude Vyvinout SPOR O LINII 920, iga třeba Vidět. Možná, Že Nadcházející setkání v augsburgu přináší úrodný dialoog Mezi Kraji, tak naléhavě potřebný pokrok pro mobilitu v regiooni.

Další mitteametlik O Vývoji poliitika veřejné docAvy v Unteralgäu a neu-ulm můžete href = "https://www.merkur.de/bayern/Mindelheim-kurier/untrallgaeuer-mobilitets-leHnt-920-in-neu-linbuendel-937725.html"> a augsburg General . "https://www.iese.fraunhofer.de/blog/mobilitaetwende-2030/"> fraunhofer iese .

Details
OrtNeu-Ulm, Deutschland
Quellen