Σπόρ πάνω από τη γραμμή λεωφορείου 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-ulm!

Σπόρ πάνω από τη γραμμή λεωφορείου 920: Unterallgäu Blokuje Plány Neu-ulm!

Neu-Ulm, Deutschland - pokud se podíváte na mobilitu κατά unterallgäu a neu-ulm, rychle se ukáže: existují různé názory a přístupy. Nedávno výbor pro mobilitu v okrese unterallgäu jednomyslně v rozporu s plány města neu-ulm integroval autobusovou linku 920 mezi babenhausenem allerrecissenem do své nové γραμμή. Γραμμή 920, Která v Současné Době Nabízí 14 Párů Výletů Na Této Trase Každý den, The Středem Vyhřívaného Spor O Budoucnost Místní Veřejné Repravy (Veřejná Sound))

neu-ulm se věnuje diskusi s cílem zvýšit frekvenci na lince autobusů 920 ή roku 2026 na hodinový čas se 17 páry jízdy. Kraje Však KROK NA Brzdy: Okresní úřad Unterallgäu Se Obává, že negativní důsledky se očekávají prostřednictvím integace, jako jezt ztráta plánování suveryinity rostoucí náklady. Christine Heim, Vedoucí Oddělení Veřejné Lectavě, Vyjádřila Obavy Ohledně Možných Ztrát Synergie A Earožení Malých Poskytovatelů. "Je tu něco", říká heim, "Protože menší lecturavní společnosti από τον Mohly Značně."

Εναλλακτική Návrh Z unterallgäu

aby se vyřešil obavy, přinesl okres unterallgäu εναλλακτική návrh: nechat řádek 920 ve své předchozí podobě Ένα doplnit je potřebami založený na Jumpavním μοντέλο, Whistle. Tento návrh se setkal se souhlasem v postižených komunitách, ale neu-ulm byl zcela ignorován.

situace označuje adminess okresu alex eder jako "posun paradigmatu" v Αστυνομία Veřejné Dopravy. Ve skutenčnosti existují zásadní rozdíly v názorech obou krajů. Diskuse O Budoucnosti Autobusové Linky 920 Začala v Září 2022 Počátečními Rozhory. Osobní Výměna Mezi Ederem A Okresním Administranem Neu-ulm, Eva Treu, Také Nebyla Bez Napětí. Eder Popisuje situaci Jako "Různé Pohledy", Které Naléhavě Potřebují řešení.

schůzka na nalezení řešení

Mediační Diskuse, Která Je Naplánována Na 24. června v Augsburgu S Vládou Swabie, Může Být Nyní Zásadní. Zde má být poodrobněji probkoumáno protichůdné pozice. Je Důležité Neztratit Ze Zřetele Cíl Veřejné Docavy: Udržitelná Mobilita, Která spravedlnost Občanů Spravedlnosti: Jak Ukuje Fraunhofer O Obbratu Mobility. Celkově jeutobus zdůrazněn Jako Nabídka Udržitelné Mobility, Ale Přitažlivost pro uživatele je třeba naléhavě zlepšit.

Μελέτη zdůrazňuje, že dva klíčové εργοστάσιο jsoou rozhodující pro skutčnou obratu κινητικότητα: autobus musí najít své místo v krajině mobility a uživatelé: uvnitř by myly but zahrnuty veech uevahah. Toto je jediný způsob, jak získat veřejnou dopravu ve venkovských ένα příměstských regionech ένα dosáhnout klimatických cílů.

jak se bude vyvinout spor o linii 920, κάθε třeba vidět. Možná, že nadcházející setkání v Augsburgu Přináší úrodný Dialog Mezi Kraji, A Tak Naléhavě Potřebný Pokrok Pro Mobilitu v Regionu.

dalši άτυπη o vývoji πολιτική veřejné docavy v unterallgäu a neu-ulm můžete href = "https://www.merkur.de/bayern/mindelheim-kurier/unterallgaeuer-mobilitets-lehnt-920-in-neu-linbuendel-937725.html"> a Augsburg další pozadí pro změnu mobility nabiz < "https://www.iese.fraunhofer.de/blog/mobilitaetswende-2030/"> fraunhofer iese .