B10 in Ulm vanaf 28 november voor vier jaar gesloten - Dit heeft invloed op de bouwplaats!
De B10 in Ulm is vanaf 28 november voor VIER jaar gesloten richting het stadscentrum. Omleidingen en voortgang van de bouw worden gemonitord.

B10 in Ulm vanaf 28 november voor vier jaar gesloten - Dit heeft invloed op de bouwplaats!
Vanaf 28 november 2025 zullen er in Ulm tal van veranderingen plaatsvinden: de B10 wordt voor vier jaar vanuit het noorden afgesloten naar de stad. Deze beslissing heeft niet alleen gevolgen voor inwoners en pendelaars, maar ook voor reizigers die de weg als hun favoriete snelkoppeling gebruiken. Deze maatregel is bedoeld om twee bruggen fundamenteel te vernieuwen: de brug naast de IKEA wordt herbouwd, terwijl er een tunnel komt op de plaats van een nieuwe brug over de grote rotonde bij Blaubeurer Tor. Hoe SWR gemeld, moeten de werkzaamheden in 2030 voltooid zijn op de State Horticultural Show.
Een tijdelijke sluiting van het centraal station van Ulm, die oorspronkelijk gepland was voor medio januari 2026 om een nieuw elektronisch seinhuis in gebruik te nemen, is geannuleerd. In plaats daarvan zal de B10-sluiting eind november beginnen om aan de planning te voldoen. Om het verkeer tijdens de bouwwerkzaamheden te kunnen reguleren, gaat de stad met een monitoringsysteem de verkeerssituatie in de gaten houden en indien nodig de omleidingen optimaliseren.
Omleidingen en verkeersinformatie
De 36.000 voertuigen die dagelijks langs de B10 rijden, zullen vanaf eind november nieuwe routes moeten vinden. Bewoners en pendelaars worden aangemoedigd om te carpoolen, extra tijd vrij te maken en indien nodig gebruik te maken van het openbaar vervoer. De omleidingen zijn als volgt ingesteld: vanuit het zuiden via de Berliner Ring en vanuit het oosten via Heidenheimer en Stuttgarter Straße, zoals de stad Ulm op haar website vermeldt geïnformeerd.
De voorbereidingen voor de sloop van de Wallstrasse-brug zullen ook net op tijd voor de sluiting beginnen. Deze wordt geopend met het verwijderen van de leuningen en het wegdek. De daadwerkelijke sloop start in februari 2026 en zal per zijde twee jaar duren.
Kosten en financiering
De kosten voor de omvangrijke renovatie van de B10 zijn gestegen van aanvankelijk 200 miljoen euro naar circa 305 miljoen euro. De financiering wordt ondersteund door staatsfinanciering van in totaal 105 miljoen euro. De bouwburgemeester van Ulm, Tim von Winning, hoopt ook op verdere financiering om het project succesvol te voltooien. De staatsminister van Transport Winfried Hermann wordt verwacht bij de baanbrekende ceremonie voor de nieuwe Wallstrasse-brug.
De stad Ulm is al goed voorbereid en heeft een livestream opgezet naar de bouwplaats aan de noordoostelijke Blaubeurer Ring. Hierdoor kunnen burgers altijd op de hoogte blijven van de voortgang van de werkzaamheden en welke verkeerswijzigingen er plaatsvinden. Het blijkt dat deze tijd voor veel automobilisten een uitdaging zal zijn, maar met een beetje planning en flexibiliteit zou de verkeersstroom gemakkelijk te beheren moeten zijn.