Tempo 30 pre Schwäbisch Gmünd? Občan odmietne, hluk zostáva!

Tempo 30 pre Schwäbisch Gmünd? Občan odmietne, hluk zostáva!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - V Schwäbisch Gmünd zabezpečuje hluk premávky na silne navštevovaných cestách medzi občanmi veľa diskusných materiálov. Na poslednom zasadnutí rady 6. júla sa rozhodlo o akčnom pláne hluku. Návrh frakcie Söl na zavedenie km/h na uliciach priechodu sa však stretol s výrazným odmietnutím.

Mestská rada väčšinou nasledovala návrh mestskej správy, Tempo 40 pre Euthofer Straße, Goethestrasse a Königsturmstraße. Prvý starosta Christian Baron tiež spomenul možnú rýchlosť 40 zón v južnej časti mesta, napríklad v Weißensteiner Straße a Rechbergstrasse. Hladina hluku v Schwäbisch Gmünd je alarmujúca: Podľa hlukových hodnôt Štátneho inštitútu pre životné prostredie niekoľko ulíc presahuje 70 dB (a), ktoré občania ťažko zdôrazňujú ako profesor Dr. Andreas Benk z frakcie Söl naliehavo.

Občania a ich hlasy

Vyjadrenie vôle komunity prišlo vo forme približne 100 podpisov z Herlikofenu, ktorý prosil o 30 tempa. Baron však odpovedal, že tento počet 3 300 obyvateľov v miestnej rade sa považoval za významný. Starosta Thomas Maihöfer uviedol, že 85 percent automobilov bolo už okolo 40 km/h. Fabian Wolf z CDU zaznel a identifikoval hlučné molitory, najmä nákladné autá a prívesy, ako hlavnú príčinu.

Výmenou sa diskutovalo aj o finančných výzvach. Mesto vníma renováciu ulíc na lepšiu ochranu hluku; Náklady často idú nad rámec šesťdesiatkového limitu. Bežný asfalt prináša iba redukciu šumu 2 dB (a), zatiaľ čo asfalt redukčný hluk prináša do prostredia 5 dB (a) menej hluku. Okrem toho by steny na ochranu hluku mohli minimalizovať dopravný hluk až o 20 dB (A).

Plán šumu a jeho implementácia

Situácia hluku vedie správu mesta a politické frakcie, aby uznali potrebu konania na zlepšenie ochrany hluku. Zelená frakcia zdôraznila, že akčný plán hluku sa musí zneužívať dôslednejšie. Medzi návrhy patrí zníženie prenosu, inštaláciu zvukových okien a používanie asfaltu Whisper, aby sa výrazne znížilo znečistenie hluku. Okrem toho sa znížilo rýchlosť jazdy do miestnosti ako účinné opatrenie, najmä zavedenie km / h v silne zaťažených oblastiach, čo je najvýhodnejšie a najrýchlejšie riešenie.

Implementácia plánu šumu je však niekedy vnímaná ako príliš pomalá. Doteraz nebol v roku 2022 v roku 2022 v Schwäbisch Gmünd žiadny konečný akčný plán hluku, ktorý bol vytvorený v roku 2022. Tlač zo strany Zelených, ale aj iných frakcií, zostáva vysoká, aby sa zabezpečila efektívnejšia ochrana obyvateľov.

O akčnom pláne hluku sa nakoniec rozhodlo s veľkou väčšinou, ale zostáva zistiť, či a ako sa rýchlo prijmú opatrenia. Na pomoc obyvateľom v silne stresovaných oblastiach by mal byť potrebný dobrý talent na implementáciu.