Tempo 30 pentru Schwäbisch Gmünd? Cetățean va respinge, zgomotul rămâne!

Tempo 30 pentru Schwäbisch Gmünd? Cetățean va respinge, zgomotul rămâne!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - În Schwäbisch Gmünd, zgomotul traficului pe drumuri puternic frecventate asigură o mulțime de materiale de discuții în rândul cetățenilor. La ultima ședință a consiliului din 6 iulie, planul de acțiune de zgomot a fost decis acum. Cu toate acestea, propunerea facțiunii Söl pentru introducerea km/h pe străzile pasajului s -a întâlnit cu o respingere semnificativă.

Consiliul municipal a urmat în cea mai mare parte propunerea administrației orașului, tempo 40 pentru Eutighofer Straße, Goethestrasse și Königsturmstraße. Primul primar Christian Baron a menționat, de asemenea, posibilele 40 de zone de viteză din partea de sud a orașului, de exemplu în Weißensteiner Straße și Rechbergstrasse. Nivelul de zgomot în Schwäbisch Gmünd este alarmant: în funcție de valorile de zgomot ale Institutului de Stat pentru Mediu, mai multe străzi depășesc 70 dB (a), ceea ce este puternic stresat de cetățeni, în calitate de profesor Dr. Andreas Benk de la facțiunea Söl a subliniat urgent.

cetățenii și vocile lor

O expresie a voinței comunității a venit sub formă de aproximativ 100 de semnături de la Herlikofen, care a pledat pentru 30 de ritm. Cu toate acestea, Baron a răspuns că acest număr de 3.300 de locuitori din consiliul local nu a fost considerat semnificativ. Primarul Thomas Maihöfer a raportat că 85 la sută dintre mașini erau deja în jur de 40 km/h. Fabian Wolf de la CDU a sclipit și a identificat molitari zgomotoși, în special camioanele și remorcile, ca fiind cauza principală.

În schimb, au fost discutate și provocările financiare. Renovarea străzilor pentru o mai bună protecție a zgomotului este percepută de oraș; Costurile depășesc adesea limita de șase digit. Asphalt -ul obișnuit aduce doar o reducere a zgomotului de 2 dB (a), în timp ce asfaltul de reducere a zgomotului aduce 5 dB (a) mai puțin zgomot în mediu. În plus, pereții de protecție împotriva zgomotului ar putea reduce la minimum zgomotul de trafic cu până la 20 dB (a).

Planul de acțiune a zgomotului și implementarea acestuia

Situația de zgomot determină administrația orașului și facțiunile politice să recunoască nevoia de acțiune pentru îmbunătățirea protecției zgomotului. Facțiunea verde a subliniat că planul de acțiune a zgomotului trebuie exploatat mai constant. Propunerile includ reducerea traficului, instalarea ferestrelor de izolare sonoră și utilizarea asfaltului de șoaptă pentru a reduce semnificativ poluarea zgomotului. În plus, reducerea vitezei de conducere a fost aruncată în cameră ca o măsură eficientă, în special introducerea km / h în zonele puternic încărcate, care este cea mai eficientă și cea mai rapidă soluție.

Cu toate acestea, implementarea planului de acțiune a zgomotului este uneori percepută ca fiind prea lentă. Până în prezent, nu a existat niciun plan final de acțiune a zgomotului bazat pe noile hărți de zgomot care au fost create în 2022 în Schwäbisch Gmünd. Imprimarea din partea verzilor, dar și a altor facțiuni, rămâne ridicată pentru a asigura o protecție mai eficientă a rezidenților.

Planul de acțiune la zgomot a fost decis în cele din urmă cu o majoritate mare, dar rămâne de văzut dacă și cât de repede sunt luate măsuri. Un bun avantaj pentru implementare ar trebui să fie necesar pentru a ajuta rezidenții din zonele puternic stresate.