Schwäbisch Gmünd разочарован от теста за велосипеден климат: 86 -о място от 113!

Schwäbisch Gmünd belegt Platz 86 im ADFC-Fahrradklima-Test 2024, zeigt Herausforderungen und Bürgerdiskussionen zur Radinfrastruktur.
Schwäbisch Gmünd заема 86 -о място в теста за велосипед на ADFC 2024, показва предизвикателства и дискусии на гражданите относно колоездачната инфраструктура. (Symbolbild/MBW)

Schwäbisch Gmünd разочарован от теста за велосипеден климат: 86 -о място от 113!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Общият германски велосипеден клуб (ADFC) е завършил обширния си тест за велосипеден климат 2024 и резултатите вече са налични. 173 Граждани от Schwäbisch Gmünd участваха в проучването. Градът може да очаква с нетърпение 86 в класацията на 113 места, тествани в категорията за градове с 50 000 до 100 000 жители, с обща степен 4,26. За сравнение: Съседният Aalen отряза много по -добре и се озова на 17 -то място, докато Waiblingen зае 48 -о място. Remszzeitung доклади.

Проучването се проведе от септември до ноември 2024 г. и е част от едно от най -големите проучвания за ситуацията с велосипеди в Германия. Като цяло над 212 818 участници от 1047 места са дали оценката си. Удовлетвореността от условията на колоездене е покрита при местните условия. Обратната връзка е важна за планиращите трафик и политическите мениджъри, за да инициират подходящи подобрения в инфраструктурата. Adfc обяснява, че резултатите могат да бъдат гледани и чрез интерактивна карта.

Оценка и резултати

Обобщено тестът е разделен на пет основни категории, като Schwäbisch Gmünd получи най -лошата степен от 4,9 в категорията „Място на велосипедния трафик“. Колоездечната инфраструктура беше особено критично оценена. Тук Gmünder получава само 3.3. В тази категория бяха постигнати следните индивидуални стойности:

<Таблица> Категория Забележка Значение на колоезденето 4.9 Инфраструктурна мрежа за колоездене 3.3 Градски център за наличност 2.78

Участниците оцениха мерките срещу фалшиви паркиращи по велосипедни пътеки (5.1) и веригите за светофар за колоездачи (5.0). Но ширината на пътеката на цикъла се възприема като недостатъчна с 4.70 и контрола на фалшиви паркиращи с 4.69. Обиколката на строителните обекти също се представя зле при 4.65. В сравнение с теста за велосипед на ADFC 2022, Schwäbisch Gmünd не се е подобрил.

Дискусия за Klarenbergstraße

В Schwäbisch Gmünd в момента се обсъжда интензивно на Klarenbergstrasse, който се фокусира като възможен велосипеден път. Искането на гражданите, озаглавено „Safe in the Städtle“, донесе темата за дневния ред на местния съвет и е възможно решение на гражданите да бъде реализирано на едно от следващите заседания. Тези разработки могат да окажат положително въздействие върху общата степен на следващия тест за климата на велосипеди.

С оглед на резултатите би могло да има смисъл да се предприемат мерки за подобряване на условията на колоездене. Особено в текущото време, когато велосипедният трафик става все по -важен, е необходима готовност за промяна. Остава да видим как Schwäbisch Gmünd ще се справи през следващите години и дали градът може да подобри съвместното съществуване в движението, като също така взема предвид опита на други градове като Tübingen. Adfc заявява, че климатът за колоездене в Германия леко се увеличава, което трябва да предлага и град Schwäbisch Gmünd за стимул за оптимизация.

Details
OrtSchwäbisch Gmünd, Deutschland
Quellen