Pozor vodiči! Dnes sa na Westerheimer Straße v Laichingene blýska!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

17. júna 2025 je v Laichingene, Westerheimer Straße, v zóne 50 km/h monitorovaná mobilná rýchlostná kamera.

Am 17.06.2025 wird in Laichingen, Westerheimer Straße, ein mobiler Blitzer in einer 50 km/h-Zone überwacht.
17. júna 2025 je v Laichingene, Westerheimer Straße, v zóne 50 km/h monitorovaná mobilná rýchlostná kamera.

Pozor vodiči! Dnes sa na Westerheimer Straße v Laichingene blýska!

V Laichingene bude dnes, 17. júna 2025, kriticky monitorovaná rýchlosť v pásme 50 km/h. news.de oznámili, že na Westerheimer Strasse je mobilný rýchlostný lapač. Tento typ dopravného dohľadu nie je užitočný len pri chytaní rýchlobežníkov, ale je aj dôležitým nástrojom na zaistenie bezpečnosti na cestách. Umiestnenie bleskových systémov sa však môže zmeniť zo dňa na deň, preto majte oči otvorené!

Blesková kontrolná správa prišla o 15:48. dnes a je dosť možné, že sa sem zamerajú vodiči. Kto sa niekedy dostal do konfliktu so zákonom, vie, že pokuty za prekročenie rýchlosti nie sú bez následkov.

Pravidlá a dôsledky

Katalóg pokút upravuje sankcie za zvýšenú rýchlosť a iné dopravné priestupky. Ako pohľad na Katalóg pokút ukazuje, že náklady na rýchlostné radary a sankcie sa môžu značne líšiť a hrá sa tu aj o body vo Flensburgu. Za monitorovanie premávky na uliciach sú zodpovedné orgány vrátane polície a úradov verejného poriadku. Cieľom je zabezpečiť bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky, či už sú to osobné autá, nákladné autá, bicykle alebo chodci.

Mobilita je jedným z hlavných pilierov nášho života, no vždy to boli bleskové systémy, ktoré držia premávku na uzde. Na mape rýchlostných radarov možno zobraziť nielen stacionárne zariadenia na meranie rýchlosti a radary na semaforoch, ale aj mobilné rýchlostné radary, aké sa dnes používajú v Laichingene. Sú flexibilné a preto obzvlášť účinné. Buďte však opatrní: Radarové detektory a varovné aplikácie v reálnom čase sú v Nemecku zakázané podľa § 23 ods. 1b zákona o cestnej premávke.

Pohľad do budúcnosti

Zdá sa, že pozornosť úradov sa pomaly presúva z mobilného blikania späť na stacionárne blikajúce systémy, aj keď mobilné zariadenia sú v móde už dlho. Príkladom novej technológie je úsekové riadenie, ktoré sa ako pilotný projekt testuje v Dolnom Sasku od roku 2015. Tu sa priemerná rýchlosť zisťuje naprieč viacerými systémami na trase, čo otvára úplne nové možnosti monitorovania dopravy.

Bez ohľadu na to, či sú pojazdní alebo nehybní, je dôležité, aby všetci vodiči vždy dodržiavali rýchlostné limity – nielen preto, aby sa vyhli pokutám, ale aj kvôli bezpečnosti na našich cestách. Preto sa pravidelne informujte a zostaňte na cestách chránení!