Vairuotojų dėmesiui! Today there is lightning on Westerheimer Straße in Laichingen!

Vairuotojų dėmesiui! Today there is lightning on Westerheimer Straße in Laichingen!

Laichingene greitis 50 km/h zonoje bus kritiškai stebimas šiandien, 2025 m. birželio 17 d. news.de pranešė, kad Westerheimer Strasse yra mobilus greičio matuoklis. Toks eismo stebėjimas yra naudingas ne tik gaudant greičio viršiėjus, bet ir svarbi priemonė, užtikrinanti saugumą kelyje. Tačiau žaibo sistemų vieta gali keistis kiekvieną dieną, todėl būkite atviri!

Blykstės valdymo pranešimas gautas 15.48 val. šiandien ir visai gali būti, kad čia bus nukreipti vairuotojai. Kas yra susidūręs su įstatymais, žino, kad baudos už greičio viršijimą neapsieina be pasekmių.

Taisyklės ir pasekmės

Baudų katalogas reglamentuoja sankcijas už padidintą greitį ir kitus Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Kaip žvilgsnis į Baudų katalogas rodo, greičio matavimo kamerų ir baudų kainos gali labai skirtis, o čia taip pat yra taškai Flensburge. Institucijos, įskaitant policiją ir viešosios tvarkos tarnybas, yra atsakingos už eismo gatvėse stebėjimą. Taip siekiama užtikrinti saugumą visiems eismo dalyviams, nesvarbu, ar tai automobiliai, sunkvežimiai, dviračiai ar pėstieji.

Mobilumas yra vienas iš pagrindinių mūsų gyvenimo ramsčių, tačiau jis visada buvo žaibo sistemos, sulaikančios eismą. Greičio matavimo kamerų žemėlapyje gali būti rodomi ne tik stacionarūs greičio matavimo prietaisai ir šviesoforo greičio matavimo kameros, bet ir mobilios greičio matavimo kameros, tokios, kokios šiandien naudojamos Laichingene. Jie yra lankstūs, todėl ypač veiksmingi. Tačiau būkite atsargūs: pagal Kelių eismo įstatymo 23 straipsnio 1b dalį vairuojant Vokietijoje draudžiami radarų detektoriai ir realiojo laiko perspėjimo programėlės.

Žvilgsnis į ateitį

Panašu, kad valdžios dėmesys pamažu krypsta nuo mobiliųjų blyksnių prie stacionarių blyksnių sistemų, nors mobilieji įrenginiai buvo madingi jau seniai. Naujos technologijos pavyzdys – nuo ​​2015 m. Žemutinėje Saksonijoje bandomuoju projektu bandomas ruožo valdymas. Čia vidutinis greitis nustatomas per kelias sistemas maršrute, o tai atveria visiškai naujas eismo stebėjimo galimybes.

Tačiau nepaisant to, ar jie mobilūs, ar stacionarūs, svarbu, kad visi vairuotojai visada laikytųsi greičio apribojimų – ne tik norėdami išvengti baudų, bet ir užtikrinti saugumą mūsų keliuose. Todėl reguliariai informuokite apie save ir būkite apsaugoti keliaudami!