Schwetzingen er avhengig av bærekraftig mobilitet: Sykkeltrafikkutvidelse 2030!
Schwetzingen er avhengig av bærekraftig mobilitet: Sykkeltrafikkutvidelse 2030!
Schwetzingen, Deutschland - 26. juni 2025 tok kommunestyret i Schwetzingen et banebrytende skritt mot bærekraftig mobilitet. Siden 2018 har byen vært medlem av Working Group sykkel og fotgjengervennlige kommuner i Baden-Württemberg (Agfk e.v.) , som har satt seg selv målet om å promoting a foten. Rådets møte tok enstemmig oppmerksom på AGFK Vision 2030 og bestemte seg for å utvide fot- og sykkeltrafikken.
Som i pressemeldingen av denne visjonen kom i kraft på 1 juli 1 1 "> Speyer Kuriers . Seks "milepæler" ble definert for å oppnå disse målene, inkludert strukturen i attraktive nettverk for fot- og sykkeltrafikk samt mentalitetsendring i administrasjonen. Integrasjonen av skoler og politiske aktører er også i fokus for å skape en vanlig bevissthet om fordelene med aktiv mobilitet.
Positiv utvikling og planlagte tiltak
Den første evalueringen av AGFK sommeren 2024 fant en positiv utvikling i Schwetzingen. Dette inkluderer implementering av sykkelkonseptet og forpliktelsen til Heidelberg - Schwetzingen Cycle Path. Sikkerhetstiltakene for skoleveier gleder seg også over å øke oppmerksomheten, noe som viser at byen har økt bevissthet om bærekraftig mobilitet.
For ytterligere å oppnå AGFK -kvalitetsnivået, planlegges forskjellige tiltak. Det skal opprettes et fottrafikkbegrep, hvis kostnad er 50 prosent kvalifisert. Videre er visjonen godt forankret i byadministrasjonen, og regelmessig deltakelse i nettverksarrangementer er planlagt å fremme utveksling og samarbeid.
sykkelutleie -system er utvidet
Et annet høydepunkt på sesjonen var beslutningen om å utvide sykkelutleie -systemet i Schwetzingen, som vil fortsette til 2027. Kontrakten med VRNTNEXTBIKE, som går til 31. desember 2025, vil bli overført til en overgangsfase til 28. februar 2027. Totalt budsjett for dette tiltaket utgjør 57.456 Euros. Fra 1. mars 2027 vil systemet fortsette under navnet "Vrnrad" med et årlig budsjett på rundt 36 000 euro de neste åtte årene.
Bicycle Rental System, som har vært i drift siden 2018 og består av 14 stasjoner med minst 50 sykler, nyter økende popularitet. Lånetallene har økt med bemerkelsesverdige 34 prosent, noe som understreker den positive responsen fra Schwetzingen -befolkningen på initiativet.
økonomiske utfordringer og årlige regnskap Bellamar
Lokale råd fant også de årlige regnskapene til Bellamars egen virksomhet for 2023. Dessverre måtte et underskudd på 437 480,45 euro tas med i betraktningen, som dekkes fra bybudsjettet. De årlige regnskapene ble grundig undersøkt av et tillitsselskap og revisjonskontoret, slik at beslutningene i stor grad ble tatt enstemmig.
Utviklingen i Schwetzingen viser tydelig at byen er på rett vei for å skape bærekraftig mobilitet. På bakgrunn av de landsomfattende initiativene, for eksempel etablering av Agfk Tyskland , er innsatsen til kommunen og en del av en større kontekst som er bundet til å styrke og munne av 1000 000 000 000 000 000 citers-citers-cioner som er munneff. nivå.
For videre implementering av fremtidsorienterte mobilitetskonsepter, i henhold til funnene fra DetailsOrt Schwetzingen, Deutschland Quellen