Nowy plan działania firmy Mannheim w zakresie hałasu: Tempo 30 powinien zmniejszyć hałas!

Nowy plan działania firmy Mannheim w zakresie hałasu: Tempo 30 powinien zmniejszyć hałas!

Hałas na ulicach Mannheim już wkrótce będzie przeszłością. Władze lokalne zatwierdziły obecnie nowy plan działań w zakresie hałasu, który obejmuje dalekosiężne środki mające na celu redukcję hałasu. Celem jest zauważalne zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem w mieście, a co za tym idzie podniesienie jakości życia mieszkańców. Centralnym elementem planu jest wprowadzenie ograniczenia prędkości do 30 km/h, szczególnie w nocy od godz. 22.00. W ciągu dnia nie dotyczy to jednak głównych dróg, natomiast tramwaje pozostają zwolnione z ograniczenia prędkości do 30 km/h, aby nie wpływać negatywnie na czas przejazdu.

Burmistrz Christian Specht podkreśla znaczenie zapewnienia równego dostępu do wszystkich rodzajów transportu i uwzględnienia potrzeb lokalnych mieszkańców. Jak jednak stwierdzono w raporcie, przekształcenie sygnalizacji świetlnej w systemy programowalne, które ma pomóc w ograniczeniu hałasu, zajmie kilka lat SWR jest do przeczytania.

Nad Mannheim wisi pozew

Tymczasem Mannheim również stoi przed presją prawną. W lutym niemiecka organizacja zajmująca się ochroną środowiska (DUH) złożyła pozew przeciwko miastu, żądając bardziej rygorystycznych środków ochrony przed hałasem. Pozew stanowi część znacznie szerszej sprawy dotyczącej łącznie 25 miast w Niemczech, w tym Baden-Baden, Hameln i Sindelfingen. Krytykuje się, że środki ochrony przed hałasem w Mannheim są niewystarczające i że obecne plany działań w zakresie hałasu nie spełniają minimalnych wymogów prawnych dyrektywy UE w sprawie hałasu w środowisku.

Według DUH prędkość 30 km/h na głównych drogach mogłaby stanowić szybkie i opłacalne rozwiązanie ograniczenia zanieczyszczenia hałasem. Zmniejszenie prędkości z 50 km/h do 30 km/h obniżyłoby hałas o 2-3 decybele, co jest kluczowe dla zdrowia mieszkańców. Wysoki odsetek, bo aż 76% Niemców, twierdzi, że przeszkadza im hałas drogowy, co oznacza, że ​​ponad 16 milionów ludzi jest narażonych na hałas szkodliwy dla zdrowia. Jak opisano w raporcie DUH, spowodowało to koszty dla systemu opieki zdrowotnej w wysokości 1,77 miliarda euro w samym 2016 roku.

Ważne środki mające na celu redukcję hałasu

Ale co tak naprawdę można zrobić z hałasem ulicznym? Dzięki katalogowi środków redukcji hałasu Kolonia pokazała, że ​​połączenie różnych podejść często stanowi najlepsze rozwiązanie. Ograniczenia prędkości, takie jak zalecane ograniczenie do 30 km/h, postrzegane są zarówno jako skuteczny, jak i opłacalny sposób ograniczenia hałasu na obszarach miejskich. Wyniki badań pokazują pozytywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego i jakość życia w miastach.

Inne środki, takie jak wyciszona nawierzchnia dróg, ekrany akustyczne i okna dźwiękoszczelne, również są wypróbowanymi i przetestowanymi metodami, które w dłuższej perspektywie pomagają zminimalizować zanieczyszczenie hałasem. Czas pokaże, jak miasto Mannheim zareaguje na wyzwania związane z redukcją hałasu i czy spory prawne wkrótce doprowadzą do kompleksowej poprawy sytuacji w zakresie hałasu.

Podsumowując, jasne jest, że działania miasta muszą być zgodne z wielokrotnie wyrażanymi żądaniami dotyczącymi skutecznych planów ochrony przed hałasem. The Niemiecka pomoc na ochronę środowiska Zgodnie z tym nowoczesny program działań w zakresie hałasu mógłby w decydujący sposób przyczynić się do poprawy codziennej sytuacji wielu obywateli. Więcej informacji na temat skutecznych środków redukcji hałasu i ich skutków można znaleźć w Podręcznik planowania działań w zakresie hałasu być przeczytane.