Stuttgart se concentra nas estradas de bicicleta: concentre -se em novas regras e câmera de velocidade!
Stuttgart se concentra nas estradas de bicicleta: concentre -se em novas regras e câmera de velocidade!
Stuttgart, Deutschland - Mais e mais pessoas em Stuttgart balançam na bicicleta, e não sem motivo! As estradas de bicicleta se transformam em um dos elementos centrais da mobilidade urbana. De acordo com swr aktuell/aa> Atualmente, existem seis estradas de bicicleta na cidade, a maioria delas no centro, mas também em Bad Canntatt e Feuerbach.
A estrada de bicicleta em Eisenbahnsstraße/Bahnhofstrasse em Bad Canntatt é particularmente nova. Essas ruas são marcadas por um escudo azul com uma bicicleta branca e podem até ser facilmente identificadas por marcações no chão. As estradas de bicicleta não são projetadas apenas para bicicletas, mas também para veículos pequenos elétricos, como Pedelecs de até 25 km/h e e-scooter. Uma coisa é clara: motoristas e motociclistas não perderam nada a menos que sejam residentes ou tenham a identificação de uma pessoa com deficiência grave.Regras e multas para ruas de bicicleta
As regras são simples e projetadas para não impedir os ciclistas. A velocidade máxima é de 30 km/h para todos os usuários da estrada, e uma distância mínima de 1,5 metros está ultrapassando ao ultrapassar. Dirigir lado a lado também é permitido aqui - no sentido de ciclismo simpatia. Se você não aderir aos regulamentos, poderá esperar multas: 15 euros para pessoas não autorizadas, por violações graves, como estacionamento falso, já existem até 100 euros.
A cidade de Stuttgart escolheu conscientemente esse conceito para promover o ciclismo e melhorar a mobilidade. According to stuttgart.de there are not only these special bicycle streets, but also different forms of cycling systems that differ in structural measures, markings or signage. Um bom talento para a colocação de ciclovias adequadas é de grande importância para a cidade oferecer segurança e conforto ao ciclismo.
Uma olhada no futuro do ciclismo
Os sinais são baseados no forte crescimento do ciclismo na Alemanha. Uma iniciativa para promover a mobilidade sustentável mostra que a mudança para a bicicleta é cada vez mais popular entre a população. Também mobschland, que mobsherming, que mobsherming, que berming, que mobringschland, o que é o que processo em ciclismo.
No contexto de novos projetos, não apenas dados extensos são coletados que ajudam a analisar a situação do tráfego do ciclo, mas também desenvolver conceitos novos e inovadores. O objetivo aqui é dobrar o desempenho do tráfego no ciclismo e melhorar o design de sistemas de ciclismo na Alemanha através de dados transparentes. E tudo isso com uma promoção de 100 % do Ministério Federal de Digital e Transporte.
Os desafios são óbvios: expansão e preservação da infraestrutura, sensibilização da população e medidas correspondentes são necessárias para orientar os números crescentes dos ciclistas em uma direção positiva. Stuttgart parece estar no caminho certo.
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| Ort | Stuttgart, Deutschland |
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