Stuttgart koncentruje się na drogach rowerowych: Skoncentruj się na nowych zasadach i aparatach prędkości!
Stuttgart koncentruje się na drogach rowerowych: Skoncentruj się na nowych zasadach i aparatach prędkości!
Stuttgart, Deutschland - Coraz więcej osób w Stuttgart kołysze się na rowerze, a nie bez powodu! Drogi rowerowe przekształcają się w jeden z głównych elementów mobilności miejskiej. Według Swr Aktuell służy „Bundling Bike Traffic Obecnie w mieście znajduje się sześć dróg rowerowych, większość z nich w centrum, ale także w Bad Cannstatt i Feuerbach.
Droga rowerowa w Eisenbahnstraße/Bahnhofstrasse w Bad Cannstatt jest szczególnie nowy. Te ulice są oznaczone niebieską tarczą białym rowerem, a nawet można je łatwo zidentyfikować za pomocą oznaczeń podłogowych. Drogi rowerowe są nie tylko zaprojektowane dla rowerów, ale także do małych pojazdów elektrycznych, takich jak pedelec do 25 km/h i e-scooter. Jedno jest jasne: kierowcy i motocyklistowie nic nie stracili, chyba że są mieszkańcami lub mają osobę z poważnie niepełnosprawnym.Zasady i grzywny dla ulic rowerowych
Zasady są proste i zaprojektowane tak, aby nie utrudniać rowerzystów. Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h dla wszystkich użytkowników dróg, a minimalna odległość 1,5 metra wyprzedza podczas wyprzedzania. Dozwolona jest również jazda obok siebie - w sensie życzliwości na rowerze. Jeśli nie przestrzegasz przepisów, możesz spodziewać się grzywien: 15 euro dla osób nieautoryzowanych, w przypadku poważnych naruszeń, takich jak fałszywy parking, jest już do 100 euro.
Miasto Stuttgart świadomie wybrało tę koncepcję, aby promować jazdę na rowerze i poprawić mobilność. Według stuttgart.de Są nie tylko te specjalne ulice rowerowe, ale także różne formy rowerowe, które różnią się w strukturalnych pomiarach, MARKING. Dobry talent do umieszczania odpowiednich ścieżek rowerowych ma ogromne znaczenie dla miasta, aby zapewnić bezpieczeństwo rowerowe i komfort.
Spojrzenie na przyszłość roweru
Znaki opierają się na silnym rozwoju jazdy na rowerze w Niemczech. Inicjatywa promująca zrównoważoną mobilność pokazuje, że przejście na rower jest coraz bardziej popularne wśród populacji. Także mobility Forum Proces w rowerze.
W kontekście nowych projektów gromadzone są nie tylko obszerne dane, które pomagają analizować sytuację w ruchu rowerowym, ale także rozwijają nowe i innowacyjne koncepcje. Celem tutaj jest dokładność wydajności ruchu w rowerze i poprawa projektowania systemów rowerowych w Niemczech poprzez przejrzyste dane. A wszystko to ze 100 -procentową promocją przez Federalne Ministerstwo Digital and Transport.
Wyzwania są oczywiste: ekspansja i zachowanie infrastruktury, uczulenie populacji i odpowiednie środki są wymagane do sterowania stale rosnącymi liczbami na rowerzystach w pozytywnym kierunku. Stuttgart wydaje się być na dobrej drodze.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Stuttgart, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)