Štutgarts koncentrējas uz velosipēdu ceļiem: koncentrējieties uz jauniem noteikumiem un ātruma kameru!
Štutgarts koncentrējas uz velosipēdu ceļiem: koncentrējieties uz jauniem noteikumiem un ātruma kameru!
Stuttgart, Deutschland - Arvien vairāk cilvēku Štutgartē šūpojas ar velosipēdu, un ne bez iemesla! Velosipēdu ceļi attīstās par vienu no centrālajiem pilsētas mobilitātes elementiem. Saskaņā ar Swr AKtuell Sv. Pašlaik pilsētā ir seši velosipēdu ceļi, vairums no tiem centrā, bet arī Bad Cannstatt un Feuerbach.
Īpaši jauns ir velosipēdu ceļš Eizenbahnstraße/Bahnhofstrasse Bad Cannstatt. Šīs ielas apzīmē ar zilu vairogu ar baltu velosipēdu, un tās pat var viegli identificēt pēc grīdas marķējumiem. Velosipēdu ceļi ir paredzēti ne tikai velosipēdiem, bet arī maziem elektriskiem transportlīdzekļiem, piemēram, Pedelecs līdz 25 km/h un e-skrejerim. Viena lieta ir skaidra: autovadītāji un motociklisti neko nav zaudējuši, ja vien viņi nav iedzīvotāji vai nav smaga invalīda personas ID.Noteikumi un soda naudas velosipēdu ielām
Noteikumi ir vienkārši un izstrādāti, lai netraucētu velosipēdistiem. Visiem ceļa lietotājiem maksimālais ātrums ir 30 km/h, un apdzenot apdzīšanos, minimālais attālums ir 1,5 metri. Šeit ir atļauts braukt arī blakus - draudzīguma riteņbraukšanas nozīmē. Ja jūs neievērojat noteikumus, jūs varat sagaidīt naudas sodus: 15 eiro par neatļautām personām par nopietniem pārkāpumiem, piemēram, viltus autostāvvietu, jau ir līdz 100 eiro.
Štutgartes pilsēta apzināti izvēlējās šo koncepciju, lai veicinātu riteņbraukšanu un uzlabotu mobilitāti. Saskaņā ar stuttgart.de ir ne tikai šie speciālie, bet arī dažādas formas, bet arī dažādas formas. Labam piemineklim piemērotu veloceliņu izvietošanai ir liela nozīme, lai pilsēta piedāvātu velosipēdu drošību un komfortu.
A ieskatīšanās riteņbraukšanas nākotnē
Pazīmes ir balstītas uz spēcīgu riteņbraukšanas pieaugumu Vācijā. Ilgtspējīgas mobilitātes veicināšanas iniciatīva rāda, ka pāreja uz velosipēdu arvien populārāka ir populārāka iedzīvotāju vidū. Arī
Jaunu projektu kontekstā tiek savākti ne tikai plaši dati, kas palīdz analizēt cikla satiksmes situāciju, bet arī attīstīt jaunas un novatoriskas koncepcijas. Mērķis šeit ir dubultot satiksmes veiktspēju riteņbraukšanā un uzlabot riteņbraukšanas sistēmu projektēšanu Vācijā, izmantojot caurspīdīgus datus. Un tas viss ar 100 procentu paaugstinājumu, ko veica Federālā digitālo un transporta ministrija. Izaicinājumi ir acīmredzami: infrastruktūras paplašināšana un saglabāšana, populācijas sensibilizācija un atbilstošie pasākumi, lai vienmērīgi augošie skaitļi par velosipēdistiem būtu pozitīvā virzienā. Šķiet, ka Štutgarts atrodas uz pareizā ceļa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Stuttgart, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)