Stuttgart se concentre sur les routes de vélo: concentrez-vous sur les nouvelles règles et la caméra de vitesse!

Stuttgart se concentre sur les routes de vélo: concentrez-vous sur les nouvelles règles et la caméra de vitesse!

Stuttgart, Deutschland - De plus en plus de gens à Stuttgart se balancent sur le vélo, et non sans raison! Les routes cyclables deviennent l'un des éléments centraux de la mobilité urbaine. Selon swr aktuell sert le "bundling du trafic de vélo" et donne la piste de la rubrique. Il y a actuellement six routes de vélo dans la ville, la plupart au centre, mais aussi à Bad Cannstatt et Feuerbach.

La route Bicycle à Eisenbahnstraße / Bahnhofstrasse à Bad Cannstatt est particulièrement nouvelle. Ces rues sont marquées par un bouclier bleu avec un vélo blanc et peuvent même être facilement identifiés par des marques de sol. Les routes à vélo ne sont pas seulement conçues pour les vélos, mais aussi pour les petits véhicules électriques tels que les pedelecs jusqu'à 25 km / h et le scooter en ligne. Une chose est claire: les conducteurs et les motocyclistes n'ont rien perdu à moins qu'ils soient résidents ou d'avoir une pièce d'identité d'une personne gravement handicapée.

Règles et amendes pour les rues à vélo

Les règles sont simples et conçues pour ne pas entraver les cyclistes. La vitesse de pointe est de 30 km / h pour tous les usagers de la route, et une distance minimale de 1,5 mètre dépasse lors du dépassement. Conduire côte à côte est également autorisé ici - dans le sens de la convivialité de vélo. Si vous n'adhérez pas à la réglementation, vous pouvez vous attendre à des amendes: 15 euros pour les personnes non autorisées, pour des violations graves, telles que le faux parking, il y a déjà jusqu'à 100 euros.

La ville de Stuttgart a consciemment choisi ce concept pour promouvoir le cyclisme et améliorer la mobilité. Selon stuttgart.de Il n'y a pas seulement ces mesures de cycle de cycle spéciales, mais également des formes de systèmes cyclables qui diffèrent dans les rubriques de cycle de cycle spéciales, mais également des formes de systèmes cyclables qui diffèrent des rubriques de cycle de cycle spécial, mais également des formes de systèmes cyclables qui diffèrent dans les rubriques de cycle de cycle spécial, mais également des formes de systèmes cyclables qui diffèrent dans les rubriques de cycle de cycle spéciales, mais également des formes de systèmes cyclables. Un bon talent pour le placement des sentiers cyclables appropriés est d'une grande importance pour la ville d'offrir la sécurité et le confort de cyclisme.

un aperçu de l'avenir du cyclisme

Les signes sont basés sur une forte croissance du cyclisme en Allemagne. Une initiative visant à promouvoir une mobilité durable montre que le passage au vélo est de plus en plus populaire parmi la population. Aussi mobility pour processus en cyclisme.

Dans le contexte de nouveaux projets, non seulement des données approfondies sont collectées qui aident à analyser la situation du trafic de cycle, mais aussi à développer de nouveaux concepts innovants. L'objectif ici est de doubler les performances de circulation en cyclisme et d'améliorer la conception des systèmes de cyclisme en Allemagne à travers des données transparentes. Et tout cela avec une promotion à 100% par le ministère fédéral du numérique et des Transports.

Les défis sont évidents: l'expansion et la préservation de l'infrastructure, la sensibilisation de la population et les mesures correspondantes sont nécessaires pour diriger les chiffres en croissance constante des cyclistes dans une direction positive. Stuttgart semble être sur la bonne voie.

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OrtStuttgart, Deutschland
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