Nouveau pont temporaire sur le Neckar : Bad Cannstatt vous attend à 21 heures !

Nouveau pont temporaire sur le Neckar : Bad Cannstatt vous attend à 21 heures !

Dimanche soir, une étape importante vers l'amélioration des infrastructures de transport a été franchie à Bad Cannstatt. Un nouveau pont temporaire sur le Neckar a été installé et remplace temporairement le pont Rosenstein, démoli en juillet 2024. Le levage du pont en acier de 70 mètres de long, qui pèse environ 125 tonnes, a été achevé après... Reportage de la ville de Stuttgart a été soulevé d'un navire de transport avec une grue sur chenilles à 21 heures. s'est bien passé. Une heure et demie plus tard, l'œuvre d'art était posée précisément sur les piliers préparés.

Le nouveau pont relie non seulement Bad Cannstatt, mais également le Wilhelma, le Rosensteinpark et les environs de la Pragstrasse. Cela signifie que la circulation des piétons et des cyclistes reste garantie à travers le Neckar, ce qui est particulièrement important pour les habitants de cette région. Le passage temporaire, d'une largeur d'environ 4,20 mètres, a été construit à partir de poutres en acier vissées et galvanisées à chaud et recouvert de panneaux en plastique renforcé de fibre de verre (planches PRV).

Achèvement prévu et autres projets

Le processus d'assemblage du pont provisoire a débuté vendredi 24 octobre, lorsque la structure a été chargée sur la barge MS « Oleander » dans le port de Plochingen. De là, il a traversé le Neckar jusqu'à la centrale électrique de Münster avant d'être finalement acheminé à Bad Cannstatt. La grue sur chenilles sera démontée et les rampes restaurées dans les prochains jours. Le pont devrait être ouvert aux piétons et aux cyclistes à la mi-novembre les Stuttgarter Nachrichten rapport.

La planification de ce pont n'est pas une coïncidence : Stuttgart est aux prises depuis des années avec des ponts délabrés, comme indiqué sur le site officiel. Ministère fédéral des transports est à lire. De nombreux ponts existants datent de 1960 à 1985 et sont dans un état sous-optimal en raison de l'augmentation du trafic intense. La ville a donc déjà prévu une augmentation du budget de 5,3 millions d'euros pour le nouveau passage du Neckar après l'échec d'un précédent appel d'offres de 2,12 millions d'euros.

Perspectives pour les futurs projets de construction

Les nouveaux défis liés à la rénovation du pont de Stuttgart ne prendront pas fin. Entre autres choses, la construction d'un nouveau passage pour piétons et vélos en acier est prévue pour 2029, à condition que le conseil local approuve les travaux de construction d'un montant de près de dix millions d'euros. La démolition du pont Wilhelmsbrücke voisin devra également avoir lieu au plus tard fin 2026, en fonction de l'état de la structure.

La ville a fait preuve de « bonne main » en employant l'entreprise spécialisée Max Wild de Berkheim, qui réalise tous les travaux pour le compte de la capitale du Land Stuttgart. Ces mesures représentent une étape importante vers une structure de transport moderne et sûre à Stuttgart.