Sykkelindustri i krisen: Nedgang i salg og muligheter for kunder!
Sykkelindustri i krisen: Nedgang i salg og muligheter for kunder!
Waiblingen, Deutschland - Nåværende utvikling i sykkelindustrien viser et blandet bilde: Mens sykkelmarkedet i Tyskland registrerte salg på 27,2 milliarder euro i 2024, tilsvarer dette en nedgang på rundt syv prosent sammenlignet med 2023. Tilstander som er spesielt formet av synkende etterspørsel og høy inventar reiser spørsmål mens situasjonen er sakte stabiliserende. Forhandlere rapporterer høye aksjer som gradvis tømmes. I 2024 falt spesielt prisen på e-sykler til et gjennomsnitt på 2650 euro, dvs. rundt 300 euro mindre enn året før. Denne utviklingen følger en salgsbom under Corona-pandemien, i løpet av hvilken bransjen nesten ble doblet, da Hva betyr dette for de ansatte i bransjen? Antallet direkte ansatt falt fra 77 500 til 76 700, en ytterligere indikasjon på bransjens vanskelige forløp. Foreningen "Future Bicycle" oppfordrer mer til å investere mer i sykkelstier og finansiering til e-pedelecs. Denne etterspørselen blir pålagt, spesielt før Eurobike -messen, som finner sted fra 25. juni til 29. plass. Foreningen kritiserer også det ubrukte potensialet i sykkelindustrien, som er spesielt uttalt i reiselivssektoren.
Bærekraftsaspekter i bransjen
Diskusjonen om bærekraft spiller en sentral rolle i sykkelindustrien, men det er mye å fange opp. En studie av Deloitte, som så nærmere på 50 selskaper fra takrommet, viser at over 70 % av de undersøkte selskapene evaluerer viktigheten av bærekraft med minst 7 av 10 poeng. Imidlertid har bare 39 % av selskapene en tydelig definert bærekraftsstrategi. Kim Lachmann fra Deloitte understreker at industrien ikke bare må forplante bærekraftig mobilitet, men også må implementere den i sine forretningsprosesser.
Utfordringene er store, spesielt gjennom nye forskrifter som den tyske loven om forsyningskjeden. Maximilian Tucher fra Deloitte spår at presset for å iverksette bærekraftstiltak vil øke. Samtidig er det allerede positiv utvikling: 90 % av selskapene iverksetter klimabeskyttelsestiltak og 87 % fremmer den sirkulære økonomien. Likevel motsier mange selskaper 79 % av den undersøkte lønnsomheten fremfor bærekraftsaspekter, selv om 84 % er av den oppfatning at forbrukerne foretrekker stadig mer miljøvennlige produkter, for eksempel
Salg av brukte sykler blir også fremhevet som et bærekraftig alternativ. Stålrammer er spesielt bærekraftige fordi de lett kan resirkuleres og repareres. I tillegg er noen selskaper som Hope og Continental avhengige av miljøvennlige produksjonsmetoder. Likevel skal det bemerkes at sykkelindustrien fremdeles er langt fra en reell sirkulær økonomi der materialer faktisk gjenbrukes. Utfordringen gjenstår å finne en balanse mellom økonomisk lønnsomhet og økologisk ansvar. Med forbruket kan syklister selv bidra til å fremme etterspørsel etter bærekraftig produserte og holdbare produkter. Tid at bransjen utmatter mulighetene den tilbyr.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Waiblingen, Deutschland |
| Quellen | |