Polkupyöräteollisuus kriisissä: myynnin lasku ja mahdollisuudet asiakkaille!

Polkupyöräteollisuus kriisissä: myynnin lasku ja mahdollisuudet asiakkaille!

Pyöräteollisuuden tämänhetkinen kehitys näyttää ristiriitaista: Saksan polkupyörämarkkinoiden myynti oli 27,2 miljardia euroa vuonna 2024, mikä vastaa noin seitsemän prosentin laskua vuoteen 2023 verrattuna. Olosuhteet, joille on ominaista erityisesti kysynnän lasku ja suuret varastot, herättävät kysymyksiä, kun tilanne tasaantuu hitaasti. Kauppiaat raportoivat korkeista varastoista, jotka tyhjenevät vasta vähitellen. Erityisesti sähköpyörien hinta laski vuonna 2024 keskimäärin 2 650 euroon, noin 300 euroa vähemmän kuin edellisenä vuonna. Tämä kehitys seuraa koronapandemian aikaista myyntibuumia, jonka aikana ala lähes kaksinkertaistui ZVW raportoitu.

Mitä tämä tarkoittaa alan työntekijöille? Suorien työntekijöiden määrä laski 77 500:sta 76 700:aan, mikä on jälleen osoitus alan vaikeasta tilanteesta. "Future Bicycle" -yhdistys vaatii lisää investointeja pyöräilyyn ja e-pedelecien rahoitusta. Tämä kysyntä on erityisen kovaa ennen Eurobike-messuja, jotka järjestetään 25.-29. kesäkuuta. Yhdistys arvostelee myös polkupyöräteollisuuden hyödyntämätöntä potentiaalia, joka on erityisen vahvaa matkailualalla.

Kestävyysnäkökohdat toimialalla

Keskustelu kestävästä kehityksestä on polkupyöräteollisuudessa keskeinen rooli, mutta tässä on paljon tehtävää. Deloitten tutkimus, jossa tarkasteltiin 50 DACH-alueen yritystä, osoittaa, että yli 70 % kyselyyn vastanneista yrityksistä arvostaa kestävän kehityksen tärkeyttä vähintään 7 pisteellä 10:stä. Kuitenkin vain 39 prosentilla yrityksistä on selkeästi määritelty kestävän kehityksen strategia. Deloitten Kim Lachmann korostaa, että alan ei tarvitse vain edistää kestävää liikkuvuutta, vaan myös ottaa se käyttöön liiketoimintaprosesseissaan.

Haasteet ovat suuria etenkin uusien säännösten, kuten Saksan toimitusketjun due diligence -lain, vuoksi. Deloitten Maximilian Tucher ennustaa, että paineet kestävän kehityksen toimenpiteiden toteuttamiseen kasvavat. Samalla on jo positiivista kehitystä: 90 % yrityksistä toteuttaa ilmastonsuojelutoimia ja 87 % edistää kiertotaloutta. Monet yritykset ovat kuitenkin ristiriitaisia, sillä 79 prosenttia vastaajista asettaa kannattavuuden kestävän kehityksen edelle, vaikka 84 prosenttia uskoo, että kuluttajat suosivat yhä enemmän ympäristöystävällisiä tuotteita, kuten esim. Pedelec sähköpyörä raportoitu.

Haasteita tuotannossa

Mutta kuinka ympäristöystävällisiä polkupyörät todellisuudessa ovat? Tuotanto ei ole automaattisesti kestävää, vaikka polkupyörää pidetään ympäristöystävällisenä kulkuvälineenä. Erik Bronsvoort, kirjan ”Marginaalihyödyistä kiertovallankumoukseen” toinen kirjoittaja, arvostelee polkupyöräteollisuuden lineaarista talousjärjestelmää, joka perustuu edullisiin materiaalihankintoihin ja nopeaan tuotantoon. Tämä aiheuttaa tarpeetonta jätettä ja ympäristön saastumista. On suositeltavaa korjata ja huoltaa olemassa olevia pyöriä uusien huippumallien ostamisen sijaan.

Käytettyjen pyörien myyntiä korostetaan myös kestävänä vaihtoehtona. Teräsrunkoja pidetään erityisen kestävinä, koska ne on helppo kierrättää ja korjata. Lisäksi jotkut yritykset, kuten Hope ja Continental, luottavat ympäristöystävällisiin tuotantomenetelmiin. On kuitenkin selvää, että polkupyöräteollisuus on vielä kaukana todellisesta kiertotaloudesta, jossa materiaaleja todella käytetään uudelleen.

Haasteena on edelleen löytää tasapaino taloudellisen kannattavuuden ja ekologisen vastuun välillä. Pyöräilijät voivat itse kulutuksensa avulla edistää kestävästi tuotettujen ja pitkäikäisten tuotteiden kysyntää. Alan on aika hyödyntää kaikki sen tarjoamat mahdollisuudet.