Bahn avskaffer familiereservasjoner: nå blir det dyrt å reise!
Deutsche Bahn vil avskaffe familiereservasjoner fra 15. juni 2025, noe som vil føre til betydelige prisøkninger for familier.

Bahn avskaffer familiereservasjoner: nå blir det dyrt å reise!
Deutsche Bahn vekker oppsikt blant familiene: Fra 15. juni 2025 blir familiereservasjoner avskaffet. Dette betyr at hver person i fremtiden, også barn opp til 14 år, vil trenge sin egen setereservasjon. Mens barn fortsatt kan reise gratis når de er i følge med en voksen, må alle reisende betale for setene sine på togene. Endringene trer i kraft med ruteendringen og er ment å forbedre den vanskelige økonomiske situasjonen til jernbanen, som hadde et tap på 1,8 milliarder euro i fjor zww.de rapportert.
Prisøkninger i detalj
Kostnaden for en reservasjon vil øke tilsvarende: i andre klasse vil prisen nå være 5,50 euro, som betyr en økning på 30 cent. Alle som sitter på første klasse må betale 6,90 euro, 40 øre mer enn før. Familier med to barn er spesielt berørt, da de må betale totalt 22 euro for reservasjoner, i stedet for 10,40 euro som før. For en tur/retur utgjør dette hele 44 euro. Denne drastiske økningen har allerede forårsaket sterk kritikk fra den økologiske transportklubben VCD og andre foreninger som ivaretar de reisendes behov, som f.eks. tagesschau.de høydepunkter.
Politikk og samfunn reagerer
Deutsche Bahns avgjørelser møter motstand fra ulike politiske partier samt organisasjoner som Greenpeace, den tyske sosialforeningen og passasjerforeningen Pro Bahn. Kritikere advarer om at merkostnadene spesielt vil belaste lavinntektshusholdninger og at jernbanen vil tvinge familier inn i biler. Jörg Bruchertseifer fra passasjerforeningen Pro Bahn etterlyser derfor mer attraktive priser for miljøvennlig reise med tog. Han understreker at familier akutt trenger reserverte plasser for å sikre reisekomfort, som f.eks br.de rapportert.
I 2024 brukte rundt 5 prosent av langdistansereisende familiereservasjoner, noe som tilsvarer rundt 6,7 millioner passasjerer. Dette viser at tilbudet nok ikke bare ble satt pris på av noen få. Det gjenstår å se hvordan de nye rammebetingelsene blir akseptert av reisende. Mens Deutsche Bahn rapporterer endringene som et nødvendig skritt for å redusere kostnadene, er den sosiale responsen klar: Kritikken øker og mange etterlyser en revurdering av jernbanens prispolitikk.