Noriss un Piastri: avārija Kanādā — kurš vainīgs?

Noriss un Piastri: avārija Kanādā — kurš vainīgs?

Vēl viena aizraujoša Kanādas Grand Prix atnesa gan aizraujošu sacīkšu darbību, gan traģiskus brīžus McLaren komandai. Lendo Noriss neapmierināts izkāpa no savas automašīnas un uzņēmās pilnu atbildību par sadursmi ar savu komandas biedru Oskaru Piastri. Noriss notikušo nosauca par “stulbu” un atzina, ka ir pieļāvis kļūdu. Abi braucēji sacensību pēdējos apļos aizvadīja karstu dueli, kas galu galā beidzās ar katastrofu.

Sacensību izšķirošajos brīžos, kad bija atlikuši tikai četri apļi, Noriss matadatā mēģināja apdzīt Piastri. Ar svaigām riepām viņam bija DRS (Drag Reduction System) priekšrocība, bet, kad viņš mēģināja apbraukt Piastri no ārpuses, mājas taisnē bija kontakts. Trieciens iznīcināja Norisa priekšējo spārnu un lika viņam ietriekties bedres sienā, pēkšņi pārtraucot sacīkstes. Savukārt Piastri sacīksti spēja pabeigt ceturtajā vietā. Šis incidents radīja salīdzinājumu ar iepriekšējām sadursmēm starp komandas biedriem, piemēram, starp Džensonu Batonu un Lūisu Hamiltonu 2011. gadā, un uzsvēra, ka sacīkstēs komandas klimats var ātri mainīties.

Uzvarētājs un citas vietas

Džordžs Rasels nodrošināja uzvaru un veiksmīgi nosargāja pole position pret Maksu Verstapenu, kurš finiša līniju šķērsoja otrajā vietā. Verstapens, neskatoties uz desmit sekunžu sodu no iepriekšējās sacīkstes Barselonā, demonstrēja emocionālu kontroli un savāca svarīgus čempionāta punktus. Trešo vietu ieguva Antonelli, savukārt pieredzējušais Niko Hülkenbergs ar savu Sauber ieņēma astoto vietu un arī guva punktus savai sacīkšu komandai.

Sacensības tika pabeigtas aiz drošības mašīnas, kad dažiem braucējiem bija problēmas riepu nodiluma dēļ un bija daudz boksu. Situācija McLaren komandā bija saspringta, it īpaši pēc tam, kad Noriss sākotnēji sāka daudzsološi un brīžiem bija pat priekšā. Taču tehniskas grūtības startā un iespējamā sadursme ar Piastri meta ēnu uz komandu.

Skatiens uz komandas biedriem kā uz sāncenšiem

Incidents met ēnu arī uz sākotnējo komandas darbu McLaren un noved mūs pie vecāka, bet atkārtoti aktuāla jautājuma autosportā: kas notiek, kad komandas biedri kļūst par sāncenšiem? Gadu gaitā Formula 1 ir pieredzējusi daudzus piemērus par sāncensību komandā, kur personīgie panākumi bieži tika likti augstāk par visas komandas labklājību. Vai tas būtu slavenais Lūisa Hamiltona un Niko Rosberga duelis vai Sebastiana Fetela un Marka Vēbera strīdi – robežas starp draudzīgu konkurenci un rūgtu naidīgumu bieži vien ir izplūdušas. Šajā ziņā rodas jautājums, vai pēc šī incidenta Noriss un Piastri piedzīvos līdzīgu attīstību.

Formula 1 joprojām ir aizraujoša, un pat tad, ja McLaren šobrīd izskatās nedaudz apgrūtinoši, nākamās sacīkstes jau ir redzamas. Tas nozīmē, ka braucējiem jāskatās uz priekšu un jāsagatavojas gaidāmajiem izaicinājumiem.