Норис и Пиатри: Катастрофа в Канада - кой е виновен?

Норис и Пиатри: Катастрофа в Канада - кой е виновен?

Montreal, Kanada - Друга вълнуваща страхотна цена на Канада донесе както захващащи състезателни действия, така и трагични моменти за екипа на McLaren. Ландо Норис се изкачи от колата си и пое цялата отговорност за сблъсъка с екипа си -съд Оскар Пиатри. Норис определи инцидента като "глупав" и призна, че е направил грешка. И двамата шофьори бяха ангажирани с разгорещен двубой в последните кръгове на състезанието, които в крайна сметка завършиха с бедствие.

В решаващите моменти на състезанието, само четири обиколки преди края, се опита да изпревари Норис, Пиатри в кривата на косата. С пресни гуми той имаше предимството на DRS (система за намаляване на влачене), но когато се опита да премине Пиатри отвън, той беше докоснат на домашния участък. Въздействието унищожи предните крила на Норис и доведе до него се блъсна в стената на ямата, което рязко сложи край на състезанието му. Пиатри, от друга страна, успя да сложи край на състезанието до четвъртото място. Инцидентът направи сравнения с предишните сблъсъци сред съотборниците, като този между Дженсън Бътън и Люис Хамилтън през 2011 г. и илюстрира, че отборният климат може бързо да се насочи към състезанията.

Победителят и други разположения

Джордж Ръсел осигури победа и успешно защити позицията си на полюс срещу Макс Верстапен, който завърши на второ място. Верстапен, въпреки десетсекундното наказание от предишното състезание в Барселона, беше емоционално доминиран и събра важни точки на Световната купа. Трето място отиде при Антонели, докато опитът Нико Хюлкенберг зае осмо място с чистото си и по този начин също отбеляза точки за своя състезателен отбор.

Състезанието завърши зад колата за безопасност, след като някои шофьори имаше проблеми поради износване на гумите и имаше многобройни спирки на ями. Ситуацията в Макларън беше напрегната, особено след като Норис първоначално имаше обещаващ старт и междувременно дори напред. Но техническите затруднения в началото и последния сблъсък с Пиатри хвърлиха сянка върху отбора.

Поглед към съотборниците като съперници

Инцидентът също хвърля сянка върху първоначалната работа в екип в McLaren и ни води към по -стар, но постоянно повтарящ се въпрос в Motorsport: Какво се случва, когато съотборниците станат съперници? Формула 1 е преживяла множество примери за съперничество в екип през годините, където личните успехи често се осигуряват за благосъстоянието на целия екип. Независимо дали е известният двубой между Люис Хамилтън и Нико Росберг или сблъсъците между Себастиан Фетел и Марк Уебър - границите между приятелската конкуренция и горчивата враждебност често са течни. В този смисъл възниква въпросът дали Норис и Пиатри, според този инцидент, ще изпитат подобно развитие.

Формула 1 остава вълнуващо и дори да изглежда малко грубо за Макларън в момента, следващите състезания вече се виждат. Това казва шофьорът: очи напред и готови за предстоящите предизвикателства.