Deutsche Bahn-kaos: tågpassagerare i Rems-Murr-distriktet i slutet!

Deutsche Bahn-kaos: tågpassagerare i Rems-Murr-distriktet i slutet!

Läget på rälsen i Stuttgart-området är allt annat än lugnt. Högt ZVW Deutsche Bahn (DB) brottas med allvarliga byggproblem som sätter stora påfrestningar på både tågresenärerna och det privata järnvägsbolaget Arverio. Situationen beskrivs som kaotisk och utmaningarna för de kommande åren ger knappast upphov till optimism. Allvarliga problem hotar, särskilt för 2026.

Arverio trafikerar bland annat de populära sträckorna i Rems- och Murrdalarna, där byggarbetsplatserna har en särskilt märkbar inverkan på tidtabellerna. Leverantören har redan publicerat konkreta siffror och fakta som illustrerar allvaret i den nuvarande situationen. Resplaner kan visa sig vara ett riktigt äventyr för många äventyrare och pendlare, men inte på ett bra sätt.

Påverkar många vägar

Byggarbetet har pågått sedan den 10 mars 2025 och beräknas pågå till den 1 juli. Bland annat berörs förbindelserna mellan Buchloe, Memmingen och Lindau. Under olika dagar var resenärerna tvungna att förvänta sig inställda tåg, särskilt på kvällen och natten. Fokus ligger på följande datum:

• 10. und 11. März 2025
• 7. und 8. April 2025
• 5. und 6. Mai 2025
• 2. und 3. Juni 2025
• 30. Juni und 1. Juli 2025

DB InfraGO, ansvarig för byggarbetet, är också viktig för de som är beroende av järnvägsersättningstransporter (SEV). SEV:n kommer att sättas upp med expressbussar mellan Lindau och Memmingen, men resenärerna ska vara beredda på att de inte alltid kommer att kunna gå av och på direkt vid tågstationerna. Dessutom är det inte tillåtet att cykla på bussarna, vilket kan innebära ytterligare ett handikapp för många.

Betydande investeringar och utmaningar

För att klara de många byggarbetsplatserna planerar Deutsche Bahn djupa investeringar. År 2024 har nästan 17 miljarder euro redan investerats i att modernisera järnvägsnätet. Hur Digital inuti Som rapporterats byttes över 1 850 växlar ut och 870 stationer moderniserades. Men trots dessa framsteg påverkas den dagliga pendlingstrafiken allvarligt av störningar som byggarbetsplatser, skador på växlar och skador på luftledningar.

Liten tröst för resenärerna: Den som åker regelbundet med tåg och får vänta längre kan hoppas på ersättning under vissa förutsättningar. Det finns pro-rata återbetalningar på biljettpriset från så tidigt som 60 minuter för sent. Det kan även tillkomma en liten kompensation för resenärer med BahnCard 100, så länge förseningarna inte beror på force majeure.

Situationen är fortfarande spänd och kräver ett visst mått av tålamod från alla inblandade. Pendlare bör regelbundet informera sig om förändringar i digitala reseinformationsmedier för att lämna ytterdörren väl förberedda. För en sak är klar: det är något på gång i järnvägstrafiken och det gäller att hålla på nerverna!