Climate Protection Nuovo pensiero: Digital Dashboard mostra obiettivi e misure chiare!

Climate Protection Nuovo pensiero: Digital Dashboard mostra obiettivi e misure chiare!
Ludwigsburg, Deutschland - Nella regione di Ludwigsburg, un progetto di tendenza è all'inizio: il dashboard digitale "climateview". AS come Modern Tools Act per rendere visibili e comprensibili i progressi nella protezione del clima. Con questo strumento, il vecchio concetto, che include tonnellate di pagine, viene sostituito. Invece, le misure rilevanti per il clima sono ora semplicemente disponibili online.
Nella nuova dashboard, ci sono progetti sia implementati e pianificati con successo, tra cui la "strategia fotovoltaica già iniziata per le case unifamiliari" e un'imminente "potenziale analisi per le pompe di calore fluviale". Il tutto non serve solo da fonte di informazioni, ma anche come guida alla neutralità climatica desiderata, come sottolinea il dipartimento responsabile Wolfgang Bechtle.
protezione delle aziende e la definizione delle priorità delle misure
Il sindaco Alexander Fleig sottolinea l'urgenza che ora deve essere scambiata rapidamente. Esistono diverse opinioni dell'ulteriore corso nello spazio politico. Joachim Kölz del CDU vede il cruscotto come uno strumento di controllo, mentre Matthias Häcker dei Verdi richiede il coraggio di provarlo. Le opinioni degli altri attori politici vanno anche dall'approvazione alla forte critica: Ralph Flöter dall'AFD descrive la politica climatica prevalente come "socialista" e vede urgente bisogno di azioni in altre aree. Tuttavia, ci sono timori che le aziende possano essere gravate; Qui si assicura che non ci si possa aspettare conseguenze negative per l'economia locale.
È anche importante dare la priorità alle misure da implementare in modo che il corso nella direzione della neutralità climatica non si fermi. Molte persone sono consapevoli del fatto che la scelta dei mezzi di trasporto ha un'influenza decisiva sulle emissioni personali di CO2. Secondo Transizione energetica WWF Le emissioni variano notevolmente, a seconda che tu sia a piedi per auto, il treno o forse anche a piedi.
Transizione del traffico nella crisi?
Le sfide sono piuttosto enormi, poiché l'attuale rapporto finale dell'Agenzia federale ambientale mostra la situazione significativamente più tesa nel settore dei trasporti. Il raggiungimento delle tendenze attuali è, tra le altre cose, il raggiungimento degli obiettivi secondo la legge federale sulla protezione del clima-le affermazioni previste sono difficili da presentare entro il 2030, anche con un'immediata attuazione di ambiziose misure di protezione climatica. Il studio Descrive gli scenari che sarebbero necessari per una svolta, in particolare l'elettrificazione del veicolo, il fatto che i trasporti pubblici e il fatto imposta sul veicolo.
Le previsioni mostrano che le emissioni devono essere ridotte a un massimo di 85 milioni di tonnellate di equivalenti di CO2 entro il 2030 al fine di raggiungere gli obiettivi specificati. Dov'è l'incentivo a passare di più a mezzi di trasporto ecologici? Deve finalmente essere chiaro alla politica che la promozione di opzioni climatiche non è solo un compito per il futuro, ma deve anche essere implementata ora.
Nel complesso, diventa chiaro che c'è molto in gioco nella regione e oltre. Con l'introduzione dei dashboard "ClimateView", Ludwigsburg ha fatto un primo passo nella giusta direzione. I prossimi mesi mostreranno se e come gli obiettivi possono essere raggiunti.
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Ort | Ludwigsburg, Deutschland |
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