Protección climática Recién pensado: ¡el tablero digital muestra objetivos y medidas claras!

Protección climática Recién pensado: ¡el tablero digital muestra objetivos y medidas claras!

Ludwigsburg, Deutschland - En la región de Ludwigsburg, un proyecto de presentación de tendencias está al principio: el tablero digital "ClimateView". As the Bietigheimer Zeitung Las herramientas modernas actúan para avanzar en la protección climática visible y comprensible. Con este instrumento, se reemplaza el antiguo concepto, que incluye toneladas de páginas. En cambio, las medidas relacionadas con el clima ahora simplemente están disponibles en línea.

En el nuevo tablero, hay proyectos implementados y planificados con éxito, incluida la "estrategia fotovoltaica ya iniciada para casas unifamiliares" y un próximo "análisis potencial para bombas de calor del río". Todo no solo sirve como fuente de información, sino también como una guía de la neutralidad climática deseada, como enfatiza el departamento responsable Wolfgang Bechtle.

Protección de empresas y priorización de medidas

El alcalde Alexander Fleig enfatiza la urgencia que ahora debe intercambiarse rápidamente. Hay diferentes puntos de vista del curso adicional en el espacio político. Joachim Kölz del CDU ve el tablero como un instrumento de control, mientras que Matthias Häcker de los Verdes exige el coraje de probarlo. Las opiniones de los otros actores políticos también van desde la aprobación hasta las fuertes críticas: Ralph Flöter de la AFD describe la política climática prevaleciente como "socialista" y ve una necesidad urgente de acción en otras áreas. Sin embargo, se teme que las empresas puedan cargarse; Aquí está seguro de que no se pueden esperar consecuencias negativas para la economía local.

También es importante priorizar las medidas que se implementarán para que el curso en la dirección de la neutralidad climática no se estance. Muchas personas son conscientes de que elegir los medios de transporte tiene una influencia decisiva en las emisiones personales de CO2. De acuerdo con WWF Energy Transition Las emisiones varían mucho, dependiendo de si está a pie en automóvil, el tren o tal vez incluso a pie.

Transición de tráfico en la crisis?

Los desafíos son bastante grandes, ya que el actual informe final de la Agencia Federal de Medio Ambiente muestra la situación significativamente más tensa en el sector del transporte. El logro de las tendencias actuales es, entre otras cosas, el logro de los objetivos de acuerdo con la Ley Federal de Protección Climática: las afirmaciones esperadas son difíciles de hacer para 2030, incluso con la implementación inmediata de ambiciosas medidas de protección climática. The study describes the scenarios that would be necessary for a turnaround, in particular the electrification of the vehicle inventory, the strengthening of public transport and a reform of the motor vehicle fiscal.

Los pronósticos muestran que las emisiones deben reducirse a un máximo de 85 millones de toneladas de equivalentes de CO2 para 2030 para lograr los objetivos especificados. ¿Dónde está el incentivo para cambiar más a medios de transporte ecológicos? Finalmente debe ser claro para la política que la promoción de las opciones climáticas no solo es una tarea para el futuro, sino que también debe implementarse ahora.

En general, queda claro que hay mucho en juego en la región y más allá. Con la introducción de los paneles "ClimateView", Ludwigsburg ha dado un primer paso en la dirección correcta. Los próximos meses mostrarán si se pueden lograr los objetivos.