Dürr Bietigheim-Bissingen: 500 darbo vietų ateina-krizė ją patraukia!

Dürr Bietigheim-Bissingen: 500 darbo vietų ateina-krizė ją patraukia!

Bietigheim-Bissingen, Deutschland - Tuo metu, kai automobilių pramonė turi spręsti sunkumus, yra nerimą kelianti tendencija: įmonės praneša apie didžiulį darbo vietų mažinimą. „Dürr“ įmonė Bietigheim-Bissingen čia atidaro liūdną skyrių ir planuoja išardyti apie 500 pareigų administracijoje. Generalinis direktorius Jochenas Weyrauchas patvirtino, kad ši priemonė ne tik paveikia būstinę, kurioje dirba apie 2 300 žmonių, bet ir kitas vietas. Tikslas yra sutaupyti 50 milijonų eurų per metus, o daugiau nei pusė darbo vietų Vokietijoje. Tačiau išsami informacija apie konkrečias vietas ir tikslų atitinkamų administracinių biurų skaičių vis dar neaiški. Kiek įmanoma, Dürr nori, kad darbo vietų mažinimas būtų socialiai priimtinas ir remiasi išeitinių mokėjimų programomis, kad išvengtų veiklos nutraukimo. Jau planuojamos derybos su darbuotojų atstovais ir santaupos turi būti jaučiamos nuo 2027 m.

Darbo vietų mažinimo priežastys yra sudėtingos. Antrojo 2023 m. Ketvirčio paklausa išliko atsiliekant nuo lūkesčių, ypač dėl JAV muitinės politikos ir sustingusio elektromobilių pakeitimo. Be to, šių metų užsakymų prognozė patyrė stiprią sklendę, o dabar bendrovė ją pritaikė iki 3,8–4,1 milijardo eurų nuo 4,3 iki 4,7 milijardo eurų. Šie pokyčiai yra pagrindinės problemos, turinčios įtakos visai automobilių pramonei, dalis.

ryšys su pramonės situacija

Automobilių pramonė Vokietijoje ir Europoje patiria nuolatinę krizę, taip sakant. Daugelis kompanijų praneša apie restruktūrizavimą, gamyklos uždarymą ir išsamų darbo vietų mažinimą. Pavyzdžiui, „Mahle Company“, dar vienas svarbus regiono žaidėjas, per pastaruosius 12 mėnesių Vokietijoje ištrynė apie 600 darbo vietų Vokietijoje. Boschas taip pat planuoja didelę santaupą ir nori sutrumpinti maždaug 600 darbuotojų darbo laiką ir atlyginimus Renningeno tyrimų vietoje. „Auto Motor Und Sport“ paaiškina, kad darbo vietų mažinimas neapsiriboja Baden-Würtemberggo bendrovėmis. Kaip pavyzdį galite paskambinti ZF Friedrichshafen AG, kuris atsižvelgia į jūsų el. Disvizijos atskyrimą, kuris paveikia daugiau nei 32 000 darbuotojų.

pramonėje yra slegianti nuotaika. Anot IFO instituto, automobilių pramonės nuotaikos barometras sumažėjo iki žemo, o artimiausiais mėnesiais įmonės yra pesimistinės, o tai turėtų dar labiau padidinti galimo darbo vietų mažinimo aspektus. Įrašai apie bankrotą, pavyzdžiui, „Gerhardi Plastic Technology“, kurioje dirba 1500 darbuotojų ir neseniai registruotas bankrotas, nubrėžkite tamsią vaizdą.

žvilgsnis į ateitį

Kadangi pramonė vis dar keičiasi, įmonės turi prisitaikyti prie naujų sąlygų - nesvarbu, ar tai būtų perėjimas prie elektrinių transporto priemonių ar kitų efektyvumo padidėjimo. Nepaisant to, dar reikia išsiaiškinti, kaip šie pokyčiai turės ilgą laiką ir ar darbo sumažinimas yra tinkamas žingsnis per šį neramią laiką.

Ateinančios kelios savaitės ir mėnesiai žada jaudinti. Galima tikėtis, ar bendrovės vadovybės ir darbuotojų atstovų derybos lems socialiai priimtiną sprendimą. Tačiau vienas dalykas yra aiškus: automobilių pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, o poveikis yra aiškiai pastebimas regione.