DRF oro gelbėjimas: dešimt naujų H140 sraigtasparnių, skirtų geresnei pacientų priežiūrai!

DRF oro gelbėjimas: dešimt naujų H140 sraigtasparnių, skirtų geresnei pacientų priežiūrai!

Filderstadt, Deutschland - „DRF Air Rescue“ įgyvendina dar vieną reikšmingą savo parko atnaujinimo žingsnį. Karlsruhe/Baden-Baden oro uoste šiandien buvo pasirašyta „Dešimties naujų H140“ sraigtasparnių pirkimo sutartis. Šie modernūs orlaiviai turi būti naudojami nuo 2028 m. Ir pakeisti ankstesnius H135 sraigtasparnius. Sutarties pasirašymas, kuriame taip pat buvo atstovaujamas sraigtasparnis „Airbus“, parodo DRF įsipareigojimą pagerinti pacientų priežiūrą oro gelbėjime. Dr. Krystianas Praczas ir Romanas Morka iš DRF ir dr. Dirk Petry ir Thomas Hein Von Airbus pasirašė sutartį, kuri dar labiau sustiprina ilgalaikę abiejų bendrovių partnerystę. Ga.de praneša, kad ...

Kodėl šis žingsnis toks svarbus? Naujieji H140 sraigtasparniai siūlo didesnius salono matmenis, kurie įgalina papildomą medicininę įrangą ir todėl žymiai pagerina pacientų gydymo galimybes. „DRF Air Rescue“ teikia ilgalaikę patirtį skubios pagalbos gelbėjimo srityje plėtojant H140. Naujojo modelio dėka gelbėjimo komandos, turinčios valstijos, -At medicinos įrangą gali veikti dar efektyviau. „Airbbus“ pabrėžia, kad ... H140 turi skirtingas novatoriškas savybes, įskaitant optimizuotą „FEnestron“ mažesnį mažinimą ir galingą sanktrosą.

DRF oro gelbėjimo vaidmuo

DRF oro gelbėjimas yra vienas didžiausių HEMS operatorių Vokietijoje ir Europoje. 32 stotyse organizacija užtikrina greitas gelbėjimo operacijas daugiau nei 30 vietų Vokietijoje. Avarinius skambučius apdoroja patyrę dispečeriai, sprendimas dėl gelbėjimo centro, kuris bus naudojamas atsižvelgiant į medicinos veiksnius. Kita paskata yra maždaug 400 000 remiančių narių parama, nuo kurios priklauso DRF, kad ir toliau atliktų savo vertingą darbą. drf-ufrettung.de pabrėžia, kad ... Visi sraigtasparniai yra aprūpinti naujausia medicinos technologija, kad būtų galima suteikti pacientus geriausiu būdu.

Specialūs lūkesčiai taip pat pateikiami ant vėjo gelbėjimo, kuris suteikia gyvybės taupymo galimybę neapdorotame reljefe. Sraigtasparniai ne tik veikia kaip transporto priemonė, bet ir kaip skubios pagalbos gydytojas. Nuolat tobulinamas novatoriškų procedūrų, tokių kaip mobiliosios sonografijos ir mechaninis gaivinimo priemonės, naudojimas.

Nuo 2028 m. H140 sraigtasparniai pradės paslaugas ir turės daugybę pranašumų, kad išplėstų galimą DRF oro gelbėjimo naudojimą. Šis žingsnis yra aiškus DRF oro gelbėjimo įsipareigojimo įrodymas, kad pacientų priežiūra būtų aukšta ir nuolat optimizuota.