埃斯林根（Esslingen）在气候崩溃面前：交通部门迫切需要重新考虑！

埃斯林根（Esslingen）在气候崩溃面前：交通部门迫切需要重新考虑！

Esslingen, Deutschland - 在埃斯林根（Esslingen）出现了令人担忧的情况：该市必须处理交通部门的赤字，这可能危害其气候目标。根据气候的当前报告，必须重新考虑环境条款，尤其是在运输方式上。可持续性和气候保护部负责人卡特贾·沃尔瑟（Katja Walther）强调，如果埃斯林根（Esslingen）希望到2040年要成为气候中性，即不要产生比吸收自然降低的二氧化碳排放。目前，该市受到35％的威胁，连续趋势超过其确定的二氧化碳上限，到2040年，这意味着排放750万吨，例如

尤其是交通状况令人震惊，因为德国交通部门的二氧化碳排放量普遍存在。在2023年，这约占德国温室气体排放的22％，这对应于1990年以来9个百分点的增加。迄今为止，交通部门仅将排放量减少了10.9％，因为环境联邦办公室。因此，埃斯林根必须采取具体措施来突破这种负面趋势。

运输政策中的转折点

为了实现气候目标，需要一个全面的气候保护概念，该概念自2010年以来一直在埃斯林根生效，并于2022年进行了更新。基本措施正在进行中：该市计划扩大当地公共交通工具并促进脚和骑自行车。目的是大大减少汽车旅行的数量。模态拆分表明，目前汽车覆盖的路径是步行的两倍，必须大规模更改。

在此过程中，欣登堡斯特拉斯（Hindenburgstrasse）的自行车道的延伸以及52辆新的高架线公交车的引入到2026年底。这些架空线公共汽车旨在提供当地运输中的排放替代方案。检查未来所有项目的气候影响也至关重要，以确保可持续的城市发展。

焦点中的可持续性

尤其是在减排排放方面，必须在德国采取雄心勃勃的措施来实现气候目标。 《联邦气候保护法》规定，与1990年的立场相比，到2030年，交通排放至少应减少65％，到2040年，交通排放量应减少至少65％。例如，在交通中，必须加强个人运输的替代方案，必须促进生态驱动器和公共交通工具。降低气候损害补贴也是提高效率和降低排放的重要措施。 There are eight building blocks for this that could help reduce emissions in the transport sector, such as the promotion of e-fuel and biofuels, such as the DetailsOrtEsslingen, DeutschlandQuellen

• www.stuttgarter-nachrichten.de
• www.umweltbundesamt.de
• www.bmv.de