Esslingen în fața prăbușirii climatice: sectorul traficului trebuie urgent să se regândească!

Esslingen în fața prăbușirii climatice: sectorul traficului trebuie urgent să se regândească!

Esslingen, Deutschland - O imagine îngrijorătoare apare în Esslingen: Orașul trebuie să se ocupe de deficitele din sectorul traficului care ar putea să -și pună în pericol obiectivele climatice. Potrivit unui raport actual al climatului, prevederea de mediu trebuie regândită, în special în mijloacele de transport. Katja Walther, șeful departamentului de sustenabilitate și protecție climatică, subliniază nevoia de acțiune dacă Esslingen dorește să devină neutru în climă până în 2040, adică să nu genereze mai multe emisii de CO2 decât poate absorbi scăderea naturală. În acest moment, orașul este amenințat cu 35 la sută, cu tendința continuă de a depăși limita superioară a CO2 definită de 5,6 milioane tone până în 2040-aceasta ar însemna o emisie de 7,5 milioane de tone, cum ar fi Stuttgart News .

În special situația traficului este alarmantă, deoarece există o stagnare generală a emisiilor de CO2 în sectorul traficului din Germania. În 2023, aceasta a reprezentat aproximativ 22 % din emisiile germane de gaze cu efect de seră, ceea ce corespunde unei creșteri a 9 puncte procentuale din 1990. Până în prezent, sectorul traficului a obținut doar o reducere a emisiilor cu 10,9 %, ca Oficiul federal de mediu . Prin urmare, Esslingen este obligat să ia măsuri concrete pentru a trece prin această tendință negativă.

punct de cotitură în politica de transport

Pentru a atinge obiectivele climatice, este necesar un concept cuprinzător de protecție climatică, care a fost în vigoare în Esslingen din 2010 și a fost actualizat în 2022. Măsuri esențiale sunt în curs: Orașul intenționează să extindă transportul public local și să promoveze piciorul și ciclismul. Scopul este de a reduce drastic numărul de călătorii cu mașina. Împărțirea modală arată că de două ori mai multe căi sunt acoperite în prezent de mașină ca pe jos, care trebuie schimbată masiv.

Pe parcursul acestui lucru, o extensie a drumului bicicletei din Hindenburgstrasse și introducerea a 52 de noi autobuze cu linie aeriană sunt pe ordinea de zi până la sfârșitul anului 2026. Aceste autobuze de linie aeriană sunt destinate să ofere o alternativă fără emisii în transportul local. De asemenea, este esențial să verificați efectele climatice ale tuturor proiectelor în viitor pentru a garanta dezvoltarea urbană durabilă.

Durabilitate în focus

în special în ceea ce privește reducerea emisiilor, trebuie luate măsuri ambițioase în Germania pentru a atinge obiectivele climatice. Legea federală privind protecția climatică prevede că emisiile de trafic vor fi reduse cu cel puțin 65 % până în 2030, iar până în 2040 cu 88 % față de standul din 1990. În trafic, de exemplu, trebuie să fie consolidate alternative la transportul individual, unitățile ecologice trebuie promovate și transportul public. Reducerea subvențiilor de redactare a climei este, de asemenea, o măsură importantă pentru creșterea eficienței și reducerea emisiilor. Există opt blocuri de construcții pentru aceasta, care ar putea ajuta la reducerea emisiilor din sectorul transporturilor, cum ar fi promovarea E-Fuel și Biofuels, cum ar fi Ministerul federal al digitalului și transportului Explicat.

Dar există provocări concrete: doar opt locuri de parcare pentru biciclete au fost găsite în prezent pe terenurile castelului. Această situație este considerată inadecvată atunci când vine vorba de crearea unui oraș prietenos cu bicicleta. Este clar că orașul Esslingen nu numai că trebuie să lucreze pentru îmbunătățirea condițiilor -cadru, ci și pentru a iniția o transformare legată de mentalitate în trafic pentru a implica activ cetățenii: să le implice și să îi motiveze activ să schimbe trenurile.

Details
OrtEsslingen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)