Renovatie van de bushaltes in Weil Am Rhein: Er is veiligheid aan de hand!

Renovatie van de bushaltes in Weil Am Rhein: Er is veiligheid aan de hand!

Weil am Rhein, Deutschland - In Weil Am Rhein is te wijten aan aanzienlijk renovatiewerkzaamheden, die voornamelijk de bushaltes in het stedelijke gebied beïnvloeden. Als de Black Forest Bode Black Forest Bode Black Forest Bode BODE BIJ BOOTIKAID BIJ BOOTIKAIL BY, BLAAK BOODBODE BIJ BOOTIKE BYOOD BY, BLAAK BOODBODE BIJ BOOTIKAIL BY, NODE Scheuren, trackkanalen en materiële vermoeidheid. Met name voor oudere en gehandicapten, is deze schade een beveiligingsrisico.

De geplande renovaties richten zich op de "Rathaus" -stops. Het werk is verdeeld in twee bouwfasen: de North Bay zal worden gerenoveerd van 7 tot 11 juli 2025 en de zuidkant van 14 tot 18 juli 2025. Gedurende deze tijd moeten passagiers van lijnen 6, 16 en 66 overschakelen naar de Marktstrasse of treinstation/middenstops, stops met 260 meter afstand. Alleen de zuidelijke baai wordt getroffen voor regel 12, en ook hier zijn dezelfde alternatieve stops beschikbaar. Iedereen die lijn 55 naar Basel gebruikt, moet ook overstappen naar Marktstrasse tijdens de renovatie van de Nordbucht, omdat er geen station -the -counter station is.

Toegankelijkheid in de focus

Ook in verband met barrière -vrijmobiliteit, is een conversie van vier bushaltes in Weil Am Rhein begonnen op 20 maart. Getroffen stops zijn de "Bühlstraße", "Leimgrubenstraße Nord", "Leimgrubenstraße Süd" en het "Kant -Gymnasium". Het doel van deze conversies is om de toegankelijkheid van de stops te vergroten en maatregelen te bevatten, zoals het verhogen van de stoepranden en het leggen van een tactiel besturingssysteem. De stops kunnen niet worden bediend tijdens het renovatiewerkzaamheden en de trottoirs in de getroffen gebieden zijn niet begaanbaar. De conversie vindt plaats in twee fasen door altijd tegelijkertijd aan twee stops te werken.

de

extra mobiliteitsprojecten

Naast de renovatie van de bushaltes worden ook andere infrastructurele maatregelen gebruikt. De Jaumann en de tender pendelende plaats voor plaats in Bridge nummer 6. Bovendien wordt het centrum van de stad opnieuw ontworpen in het stopcentrum rond het voormalige treinstation om een ​​"groene band" te creëren met verblijfszones en parkeerplaatsen voor fietsen. In de toekomst kunnen fietsers aan de oostkant van Haltingen rijden parallel aan de sporen, wat de mobiliteit verder zou moeten verbeteren.

Over het algemeen staan ​​de stad en de verantwoordelijke voor een verscheidenheid aan uitdagingen om duurzaam de mobiliteit in Weil Am Rhein te verbeteren. De renovaties en conversies zijn een stap in de goede richting om te voldoen aan de vereisten van alle weggebruikers en om een ​​veilige en barrièrevrije omgeving te creëren.