Tres mujeres pagan 60 euros por el viaje de tranvía a Weil Am Rhein: ¡El tarifa!

Tres mujeres pagan 60 euros por el viaje de tranvía a Weil Am Rhein: ¡El tarifa!

Weil am Rhein, Deutschland - Un breve placer puede ser costoso rápidamente: tres personas suizas experimentaron esto de primera mano cuando recientemente condujeron a Weil Am Rhein con el tranvía. A pesar de una GA y boletos de día válidos, recibieron un autobús de 60 euros cada uno. La razón de esto es la estructura tarifa aún confusa que prevalece en la frontera entre Suiza y Alemania. De acuerdo con bazonline.ch , las cartas de conducción solo son válidas hasta la parada de la facilidad de Kleinhüning. Se debe resolver un boleto adicional de Triregio para las últimas tres estaciones.

La situación no es un caso aislado. Los aranceles confusos también afectan a otras líneas en el tráfico de atacantes cruzados. La suscripción de halcfora y los boletos de día no se aplican entre la frontera estatal y Saint-Louis, mientras que GA y U-subscription son legales. Las regulaciones también son similares en la línea de autobuses 38 entre Suiza y Grenzach, así como en la línea 55 entre Suiza y Kandern: los boletos GA y el día no se aplican aquí, mientras que la subscripción U es válida nuevamente en toda la ruta. Una pequeña pista para todos los pasajeros: si tiene una GA, debe aflojar un boleto de conexión desde la frontera.

La estructura tarifa causa confusión

Una mirada a las tarifas muestra que la distinción entre las diferentes suscripciones y los boletos de día a menudo no está clara. Por ejemplo, bvb.ch , por ejemplo, no siempre son válidos en las entradas de tran 3 y 8 ga y día. Si desea conducir desde la frontera estatal hasta la estación de tren de Weil Am Rhein, también necesita el boleto correcto aquí.

BVB, Matthias Steiger, explica que solo hubo dos quejas sobre esta regulación arancelaria el año pasado. Sin embargo, el BVB recomienda que se entera de las tarjetas de viaje válidas por adelantado para evitar sorpresas futuras. Esto es particularmente importante porque no hay anuncios adicionales en el tranvía para no molestar a los pasajeros.

Avance para las tarifas amigables con el cliente

La regulación actual ha existido desde el otoño de 2019 y es el resultado de los ajustes de las tarifas de Basilea a las regulaciones arancelas trinacionales que ya se decidieron en 2016. Particularmente molesto: en Alemania, la GA no se reconoce como la subscripción U, lo que hace que el tráfico transfronterizo sea muy complicado para muchos usuarios. El Regio-Verkehrsbund Lörrach tiene planes para el reconocimiento transfronterizo de la GA, pero hasta ahora casi no hay progreso.

Una mujer de Basilea que también fue afectada por estas regulaciones preguntó a la oficina de dinero del autobús en Weil Am Rhein si podía ser acomodada aquí. Sin embargo, una respuesta aún está pendiente y no es la única que está molesta por los aranceles confusos en esta área. El avance en el Gobierno de Basilea para las tarifas de los clientes en el transporte público cruzado ha estado pendiente durante años, lo que continúa aumentando la incertidumbre para los pasajeros.

El tema del transporte local transfronterizo sigue siendo un hierro caliente y esto no solo se discute en la región, sino también en toda la región alemana-suya. Entonces, si planea cruzar la frontera, siempre debe estar bien informado para no experimentar sorpresas desagradables.