Suche
Mein Konto
Hitna postaja S-Bahna kod klinike Lörrach: Potrebna su privremena rješenja!
Lörrach planira stanicu S-Bahna na središnjoj klinici od 2026. godine, dok je konačna veza planirana tek 2035. godine.
Hitna postaja S-Bahna kod klinike Lörrach: Potrebna su privremena rješenja!
Rasprava o povezivanju središnje klinike u Lörrachu s mrežom javnog prijevoza ulazi u sljedeći krug. Slobodni glasači zahtijevaju da se već 2026. u klinici postavi privremena stanica gradske željeznice. Time bi se značajno poboljšala dostupnost pacijentima i posjetiteljima. Zasad je, međutim, stanica gradske željeznice kod klinike planirana tek za 2035., nakon nužnog dvokolosiječnog proširenja pruge između Riehena i Schopfheima. Do ove točke veza s gradskom željeznicom nije moguća zbog tehničkih zahtjeva jer se linije 5 i 6 ne mogu susresti u Steinenu, kao što je to slučaj Glasnik Crne šume prijavio.
U svom prijedlogu Slobodni glasači predlažu da S-Bahn linija naizmjenično opslužuje kliniku i drugu stanicu, kao što su Schwarzwaldstrasse ili Haagen-Messe. Međutim, regionalna udruga S-Bahn ovu ideju smatra nepraktičnom. Ciklus po satu za kliniku jednostavno nije dovoljan da ispuni zahtjeve. Kad bi obje linije S-Bahna stale na klinici, mogla bi se ponuditi usluga od 30 minuta, ali to bi rezultiralo neadekvatnom opsluživanjem drugih stanica.
Autobusna veza od prosinca
U prijelaznoj fazi, veza sa središnjom poliklinikom od prosinca će biti osigurana javnim autobusima. Voditeljica odjela Britta Staub-Abt naglašava da su ove autobusne veze važne kako bi se osigurala dostupnost klinike. Nadalje, Christa Rufer iz SPD-a predlaže pokretanje gradskih autobusnih linija 6 i 16 do klinike kako bi se omogućila i usluga na pola sata. Bernhard Escher iz CDU-a također se zalaže za redovita putovanja S-Bahnom do stanice Schwarzwaldstrasse, koja je posebno popularna među školskom djecom.
Infrastrukturne mjere u Lörrachu
Planirani priključak na središnju kliniku mogao bi znatno poboljšati prometnu situaciju u Lörrachu. To je osobito važno s obzirom da više od 10% stanovništva nema pristup vlastitom automobilu. Grad je posljednjih godina poduzeo opsežne infrastrukturne mjere, uključujući premještanje autoceste L 138 kako bi se napravio prostor za kliniku. Nova trasa ceste vodi oko 700 metara u luku oko klinike. Novo kružno raskrižje istočno od klinike služit će kao glavna pristupna ruta. Napravljena je i osvijetljena pješačka i biciklistička staza do ulaza u Hauingen.
Redizajniranje je započelo u siječnju 2020. s polaganjem temeljca za nove građevinske radove na seoskoj cesti, koji su brzo napredovali tijekom karantina uslijed Corone. Grad Lörrach također planira udvostručiti udio biciklističkog prometa do 2030. i povezati kliniku s planiranom biciklističkom autocestom RS 7. Ove mjere dio su sveobuhvatne strategije za poboljšanje pristupa i povezanosti sa središnjom klinikom i javnim prijevozom u cijeloj regiji, nakon što je savezna vlada stavila na raspolaganje više od 11 milijardi eura u fondovima za regionalizaciju za 2025.