Vattenbuss för Konstanz: Revolution inom stadstransport från 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Konstanz planerar en vattenbuss för att avlasta trafiken i gamla stan. Beslut i kommunfullmäktige den 26 juni 2025.

Konstanz plant einen Wasserbus zur Entlastung des Altstadtverkehrs. Entscheidung im Gemeinderat am 26. Juni 2025.
Konstanz planerar en vattenbuss för att avlasta trafiken i gamla stan. Beslut i kommunfullmäktige den 26 juni 2025.

Vattenbuss för Konstanz: Revolution inom stadstransport från 2026!

Något händer i Konstanz! Staden planerar att införa en vattenbuss som kommer att ge välkommen lättnad för trafiken i gamla stan. Det är ofta trafikstockningar, särskilt på helger och under advent, som inte bara hindrar busstrafiken utan även räddningstjänst. Införandet av denna vattenbuss skulle därför kunna vara en rejäl lättnad för många. Kommunfullmäktige ska rösta om projektet den 26 juni och om allt går bra kan vattenbussen vara i drift redan i början av 2026 n-tv rapporterad.

Staden har satt upp ett ambitiöst mål med vattenbussen och planerar en halvtimmes pendeltrafik från fredag ​​till söndag som ska komplettera den befintliga stadsbussen. En central infart kommer att sättas upp vid Europabron, där vattenbussen kan avlyssna trafiken i ett tidigt skede. Med tanke på de utmaningar som finns i Gamla stan skulle detta kunna utgöra ett praktiskt alternativ för många pendlare och besökare.

Hållbar transportframtid

En expertgrupp ser detta koncept som en framtidsinriktad lösning för att avlasta trafiken. Vattenbussen är en del av en större översiktsplan som tar upp alternativa transportformer i Konstanz och fokuserar på vatten som transportled. Det fanns redan en vattenbuss förr, men den fick avvecklas på grund av ekonomiska skäl. Nu tror man att idén är populär igen eftersom den är genomtänkt och passar stadens mobilitetsstrategi veckotidning rapporterad.

En viktig del av projektet är den nya bryggan som kommer att förlängas med elva meter så att tillträdet kan nås säkert även när vattennivån är låg. Byggkostnaderna för denna brygga uppgår till cirka 580 000 euro, vilket är högre än ursprungligen planerat. Detta på grund av den naturskyddssamordning och planändringar som var nödvändiga för att säkerställa att verksamheten bedrivs ansvarsfullt. Fiskekologiska åtgärder och omfattande övervakningsprogram för att kontrollera effekterna på skyddade grunda vattenzoner måste också beaktas.

Från idé till verklighet

För att få igång konceptet krävs först en komplex vattenrättslig process. En provoperation med motorfartyget "Reichenau" kommer att pågå fram till mitten av september, vilket ger en förbindelse mellan Bodensjön Forum och hamnen på lördagar. En billigare taxa som inkluderar avgiften för parkeringsplatser på Rhens högra strand skulle också kunna öka vattenbussens attraktionskraft.

Inför framtiden planerar de ansvariga till och med året runt drift med två fartyg, även om studier om lämpliga vattenskotrar redan pågår. Visionen är en daglig anslutning var 15:e minut med hjälp av elektriska fartyg. Allt detta kommer att ingå i den nya mobilpunkten Seerhein, som ska byggas på det norra brohuvudet.

Sammantaget kan man säga: Med vattenbussen har Konstanz ett lovande projekt på gång som inte bara kunde avlasta trafiken, utan också lyfta miljöhänsyn. En god hand och viljan att genomföra kan vara avgörande för att denna vision ska bli verklighet.